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Tesla Fremont factory transitioning production from Model S and X vehicles to Optimus humanoid robots.
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Tesla encerrará produção de Model S e X em junho de 2026, realocando linhas de Fremont para 1M robôs Optimus e Cybercab em meio a queda nas vendas

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A Tesla anunciou em sua chamada de resultados do Q4 2025 que cessará a produção dos modelos topo de linha Model S (2012) e Model X (2015) até o final de junho de 2026, redirecionando a capacidade de fábrica de Fremont com baixa utilização para produzir até 1 milhão de robôs humanoides Optimus por ano e táxis autônomos Cybercab a partir do 1º semestre de 2026. O CEO Elon Musk chamou isso de 'dispensa honrosa' para os modelos legados, que tiveram ~30.000 entregas em 2025 (~2% do total), sinalizando uma virada para IA, robótica e autonomia total em meio à primeira queda anual de receita da empresa e competição em EVs.

A Tesla acordou investir cerca de 2 bilhões de dólares em ações preferenciais Série E da xAI, sinalizando uma integração mais profunda entre suas ambições automotivas e de IA. A empresa também está descontinuando seus veículos Model S e Model X para mudar o foco para robótica e infraestrutura de IA. Essa mudança inclui laços operacionais, como a compra de 430 milhões de dólares dos sistemas Megapack da Tesla pela xAI em 2025.

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Uma ação coletiva protocolada na Flórida acusa a Tesla de maçanetas de portas defeituosas nos veículos Model S de 2014-2016, alegando que elas falham rotineiramente após alguns anos e representam riscos de segurança. A ação, movida pelo proprietário John Urban, destaca problemas com seu Model S de 2015 que o deixaram incapaz de acessar o carro facilmente. Isso ocorre em meio a um escrutínio mais amplo sobre os sistemas de portas eletrônicos da Tesla.

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