El revisor automovilístico Doug DeMuro ha nombrado al Tesla Model S de 2012 como el coche más importante de los últimos 30 años por revolucionar los vehículos eléctricos. Tesla planea finalizar la producción de Model S y Model X para reutilizar el espacio de fábrica en su robot Optimus. Este cambio se produce mientras modelos más nuevos como Model 3 y Model Y dominan las ventas.
Doug DeMuro, prominente youtuber y autor automovilístico, describió recientemente el Tesla Model S de 2012 como el «coche número uno más importante de los últimos 30 años». En un vídeo de YouTube, explicó que el Model S «hizo que pensaras que los vehículos eléctricos podían ser cool, rápidos, lujosos y para entusiastas».Presentado con entregas a partir de junio de 2012, el Model S llegó cuando apenas existían vehículos eléctricos prácticos. Contaba con 416 caballos de fuerza, hasta 265 millas de autonomía y aceleraba de 0 a 60 mph en unos 4,4 segundos, demostrando que los vehículos eléctricos podían igualar o superar a los coches de lujo tradicionales en rendimiento y atractivo.El Model S ayudó a cambiar la percepción pública de los vehículos eléctricos, allanando el camino para una adopción más amplia. Su sucesor, el Model X, lanzado en 2015, amplió el alcance de Tesla con características de SUV premium, contribuyendo al éxito mainstream de la compañía.Sin embargo, las ventas del Model S han disminuido. En 2025, Tesla vendió 5.889 unidades de Model S, en comparación con 192.440 sedanes Model 3 y 357.528 SUV Model Y, según datos de Kelley Blue Book.Tesla está discontinuando la producción tanto del Model S como del Model X para asignar espacio de fábrica a la fabricación del robot humanoide Optimus. Elon Musk ha anunciado este movimiento como un enfoque estratégico en robótica.El Model S 2026, con un precio inicial de 94.990 dólares, ofrece 410 millas de autonomía, 670 caballos de fuerza y 0-60 mph en 3,1 segundos. La variante Plaid, a 109.990 dólares, proporciona 309 millas de autonomía y acelera a 60 mph en 1,99 segundos, manteniendo un fuerte rendimiento a pesar del inminente fin de la producción.
