FSD
L'action Tesla se stabilise après le dépôt FSD à la NHTSA malgré des avis d'analystes divergents
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Les actions Tesla ont clôturé à $402.99 le 10 mars 2026, se stabilisant après la soumission de données Full Self-Driving à la NHTSA le 9 mars, respectant une échéance réglementaire clé soulignée dans des notes d'analystes antérieures comme l'optimisme de Bank of America sur les robotaxis. Malgré des baisses depuis le début de l'année, l'action a tenu au-dessus du support à $390 face à des objectifs de cours variant de $25 à $600.
Elon Musk a annoncé le 19 mars 2026 que la version 14.3 du système de conduite autonome de Tesla (Full Self-Driving, FSD) est actuellement en phase de test. Il a déclaré qu'une large diffusion était attendue dans quelques semaines. Cette annonce intervient alors que l'on prédit plusieurs étapes importantes pour Tesla en avril 2026.
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Tesla a démontré son logiciel Full Self-Driving (FSD) Supervised lors d’un événement communautaire local, transportant environ 200 personnes entre un parking et l’événement dans une Model Y pendant six heures. L’événement a marqué la première expérience FSD pour la plupart des participants, selon le témoin oculaire Sawyer Merritt.
Tesla's Full Self-Driving (Supervised) system has accumulated over 8.4 billion cumulative miles driven worldwide as of March 2, 2026, per the company's safety page—nearing CEO Elon Musk's 10 billion mile target for safe unsupervised self-driving. In parallel, Tesla has begun supervised FSD testing in Abu Dhabi under local oversight.
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Tesla a publié la mise à jour logicielle 2026.2.9, renommant plusieurs fonctionnalités d'assistance à la conduite pour se distancier du nom « Autopilot » dans un contexte de surveillance réglementaire. Les changements incluent « Navigate on Autopilot » devenant « Navigate on Autosteer » et le « FSD Computer » mis à jour en « AI Computer ». La mise à jour n'affecte que les textes et les noms, sans modification de la fonctionnalité.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a confirmé que Full Self-Driving (FSD) obtiendra bientôt un support pour les commandes vocales, permettant des instructions naturelles comme spécifier des préférences de stationnement. Cela s'appuie sur les récentes améliorations de raisonnement pour une meilleure navigation et des décisions de stationnement.
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Tesla a révélé que sa puce AI4 intègre une redondance complète en cas de panne pour assurer la fiabilité. La conception comprend deux ordinateurs parallèles qui se surveillent mutuellement, permettant une reprise instantanée si l'un tombe en panne. Cette technologie prend en charge à la fois le Full Self-Driving dans les véhicules et le robot Optimus.
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