L&F Co.
Contrat de batteries Tesla-L&F réduit de 99 % à 6 800 $ au milieu des difficultés du Cybertruck et des revers des 4680
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Tesla a réduit de près de 99 % son accord d'approvisionnement avec la société sud-coréenne L&F Co., passant de 2,9 milliards de dollars à 6 800 $, pour des matériaux de cathode à haute teneur en nickel utilisés dans les cellules de batterie 4680 problématiques du Cybertruck. La révision, déposée le 29 décembre 2025, reflète une demande faible, des problèmes de production et des changements sur le marché des VE, impactant l'action de L&F et soulignant des défis plus larges pour les ambitions de batteries de Tesla.
Le fournisseur sud-coréen de matériaux pour batteries L&F Co. a réduit la valeur de son contrat d'approvisionnement 2023 avec Tesla de 2,9 milliards de dollars à seulement 7 386 dollars, invoquant des changements dans les quantités fournies. L'accord portait sur des matériaux de cathode à haute teneur en nickel pour les cellules de batterie 4680 de Tesla, utilisées principalement dans le Cybertruck. Cette mesure met en lumière les défis persistants de la demande pour ce pick-up électrique.