भारतीय नौसेना का सिलाई वाला जहाज आईएनएसवी कौंडिन्य 29 दिसंबर को पोरबंदर से रवाना होकर ओमान के मस्कट पहुंच गया, प्राचीन समुद्री मार्गों को फिर से खोजते हुए। यह यात्रा 17 दिनों में पूरी हुई, जिसमें प्राचीन भारतीय जहाज निर्माण तकनीकों का उपयोग किया गया। इतिहासकार संजीव सान्याल ने कहा कि यह colonial narrative को चुनौती देता है कि भारतीय समुद्र से डरते थे।
आईएनएसवी कौंडिन्य, जो अजंता गुफाओं की पांचवीं शताब्दी की पेंटिंग पर आधारित है, केरल के कारीगरों द्वारा नारियल की रस्सी से सिलाई, पारंपरिक लकड़ी की जोड़ाई और प्राकृतिक रेजिन का उपयोग करके बनाया गया। इसमें आधुनिक कील या धातु फास्टनिंग नहीं है, और यह कपास की पालों से चलता है, जिसमें वर्गाकार पालें हैं और कोई इंजन नहीं। जहाज का नाम दक्षिण-पूर्व एशिया तक समुद्र पार करने वाले किंवदंती के भारतीय नाविक कौंडिन्य के नाम पर रखा गया है।
यात्रा के दौरान चालक दल ने सिर क्रीक के पास भारतीय मछली पकड़ने वाले जहाजों द्वारा पीछा किया गया, 40 डिग्री के रोलिंग का सामना किया, और हवा न होने पर ठहराव का अनुभव किया। वे बायोलुमिनेसेंस देखकर मंत्रमुग्ध हुए और थेपला के साथ नाश्ता किया जब ताजा राशन खत्म हो गया। कमांडर विकास शोरन, स्किपर, ने कहा, "सबसे बड़ी चुनौती लंबी यात्रा में मनोबल बनाए रखना था।"
संजीव सान्याल, जो चालक दल का हिस्सा थे, ने कहा: "हमने साबित कर दिया कि यह डिजाइन वैध है। हमने प्राचीन नाविकों की भावनाओं को समझा।" कमांडर वाई हेमंत कुमार, अभियान प्रमुख, ने कहा कि यह यात्रा युवाओं को साहसिक भावना विकसित करने के लिए प्रेरित करेगी।
भारत के मस्कट में दूतावास ने कहा कि यह 5,000 वर्ष पुराने भारत-ओमान संबंधों का प्रतीक है, और दोनों देश 70 वर्षों के राजनयिक संबंधों का जश्न मना रहे हैं। जहाज कुछ हफ्तों में करवार लौटेगा।
