Trent Giles, seorang mekanik profesional asal Australia, mengubah BMW R9T Scrambler tahun 2017 miliknya menjadi mesin reli off-road kustom setelah merasa suspensi dan jok bawaan pabrik kurang memadai untuk perjalanan petualangan di dekat Brisbane.
Giles memasang garpu depan KTM450SX dengan komponen internal yang telah disesuaikan dan menambahkan sokbreker belakang kustom untuk meningkatkan travel suspensi. Ia juga memasang pelek kustom dari Woody’s, yang mencakup ukuran 21 inci di bagian depan dan 18 inci di bagian belakang, lengkap dengan spacer hasil mesin untuk memastikan keselarasan roda yang tepat.
Untuk menguji peningkatan tersebut, Giles mengikuti Sunraysia Safari, sebuah reli lintas alam selama empat hari di pedalaman New South Wales. Ia kemudian berkompetisi dalam reli navigasi Condo 750 selama dua hari di Condobolin, New South Wales, yang dimenangkannya pada tahun 2024.
BMW Australia memberikan Giles sebuah model G/S bekas armada mereka, yang ia gunakan dalam balapan Tatts Finke Desert Race pada awal Juni 2026, meskipun ia tidak berhasil finis. Giles mengatakan bahwa ia berencana untuk mengorganisir acara reli road book miliknya sendiri.