Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah membuka penyelidikan terhadap hampir 2,9 juta kendaraan Tesla yang dilengkapi dengan sistem Full Self-Driving. Penyelidikan ini mengikuti laporan tentang 58 insiden yang melibatkan pelanggaran lalu lintas dan tabrakan. Regulator sedang memeriksa apakah pembaruan perangkat lunak telah mengatasi kekhawatiran keselamatan ini.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengumumkan penyelidikan terhadap sekitar 2,9 juta kendaraan Tesla yang dilengkapi dengan perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) perusahaan. Penyelidikan ini, yang dirinci dalam pengajuan terbaru, berasal dari 58 laporan insiden yang mendokumentasikan pelanggaran seperti menerobos lampu merah, mengemudi di sisi jalan yang salah, perubahan jalur ilegal, dan kegagalan memberi jalan. Beberapa insiden melibatkan tabrakan yang membahayakan pengemudi dan pejalan kaki, termasuk kendaraan yang mengabaikan sinyal dan bertabrakan dengan yang lain, menyebabkan cedera.
Penyelidikan ini mencakup model Tesla sejak 2016 yang dilengkapi FSD, menyoroti pola perilaku tidak menentu dalam sistem tersebut. Sementara CEO Tesla Elon Musk telah mempromosikan FSD sebagai teknologi kunci untuk layanan robotaxi masa depan, perangkat lunak ini memerlukan pengawasan manusia, meskipun namanya. Ini bukan pengawasan regulasi pertama untuk Tesla; penyelidikan sebelumnya telah fokus pada fitur Autopilot terkait dan tabrakan fatal, tetapi yang ini menargetkan pelanggaran lalu lintas spesifik FSD.
NHTSA sedang menilai apakah pembaruan perangkat lunak over-the-air telah menyelesaikan masalah ini atau apakah masalah yang lebih dalam tetap ada dalam pendekatan AI Tesla. Perusahaan belum mengomentari detail penyelidikan, meskipun respons sebelumnya menekankan perbaikan berkelanjutan melalui pengumpulan data dunia nyata. Para advokat keselamatan dan analis menyatakan kekhawatiran atas metode pengujian beta Tesla, yang bergantung pada kendaraan pelanggan dan mungkin membahayakan publik.
Perkembangan ini terjadi di tengah tantangan yang lebih luas di industri kendaraan otonom, di mana perusahaan seperti Waymo dan Cruise juga menghadapi pengawasan. Bagi Tesla, taruhannya melibatkan kemungkinan penarikan atau perbaikan yang dapat menunda rencana robotaxi dan memengaruhi proyeksi pendapatan terkait teknologi self-driving. Penyelidikan ini menekankan perdebatan tentang kesiapan sistem semacam itu untuk lingkungan kompleks tanpa intervensi manusia yang konstan.