Bandara Phuket di Thailand sementara menutup landasan pacunya pada 11 Maret setelah pesawat Air India Express mengalami masalah roda pendaratan saat tiba dari Hyderabad. Penerbangan yang membawa 133 penumpang itu mengalami kerusakan pada roda hidung dengan tidak ada korban jiwa yang dilaporkan. Landasan pacu diharapkan dibuka kembali pada pukul 18:00 waktu setempat.
Pada 11 Maret, Bandara Internasional Phuket di Thailand menutup landasan pacunya untuk mengevakuasi pesawat Air India Express yang rusak setelah mengalami gangguan saat mendarat. Insiden melibatkan Penerbangan AXB938, juga disebut IX 938, yang berangkat dari Hyderabad, India, pada pukul 06:42 waktu setempat, 22 menit terlambat dari jadwal lepas landas pukul 06:20. Boeing 737 Max 8 mendarat pada pukul 11:40 waktu setempat dan menyentuh landasan pacu, merusak roda pendaratannya. Bandara mengonfirmasi dalam pernyataan bahwa pesawat mengalami kerusakan pada roda pendaratannya. Seorang juru bicara Air India Express menyatakan bahwa pesawat “experienced an issue with the nose wheel at Phuket airport,” menambahkan: “The crew followed all standard protocols, and guests were deplaned.” Maskapai itu juga mengonfirmasi kepada NDTV: “We confirm that our Hyderabad-Phuket flight on March 11 experienced an issue with the nose wheel at Phuket airport. The crew followed all standard protocols, and guests were deplaned.” Tidak ada cedera yang dilaporkan di antara 133 penumpang di pesawat. Sebuah gambar yang dibagikan di X oleh penyiar negara Thailand MCOT menggambarkan bagian dari roda pendaratan pesawat, dengan satu roda hilang dan bersentuhan langsung dengan landasan pacu, disertai tanda gesekan panjang yang meliuk di aspal. Bandara Phuket, salah satu pintu gerbang tersibuk Thailand yang menangani ratusan penerbangan harian dari wilayah termasuk Timur Tengah, Eropa, Asia, dan rute domestik, mengantisipasi pembukaan kembali landasan pacu pada pukul 18:00 waktu setempat (11:00 GMT). Grup Air India, yang mencakup maskapai bendera Air India dan penyedia layanan anggaran Air India Express, mengoperasikan armada lebih dari 100 pesawat Boeing dan Airbus. Insiden ini terjadi di tengah pengawasan lebih luas terhadap praktik keselamatan Grup Air India, meskipun tidak ada tautan langsung dengan masalah masa lalu yang disebutkan terkait peristiwa ini.
