Tesla mulai menawarkan penyewaan jangka pendek kendaraan listriknya dari toko-toko terpilih di California untuk mengatasi perlambatan penjualan setelah berakhirnya kredit pajak EV federal. Program ini memungkinkan pelanggan menyewa model termasuk Model 3, Model Y, Model S, Model X, dan Cybertruck selama tiga hingga tujuh hari mulai dari 60 dolar per hari. Penyewa mendapatkan keuntungan seperti jarak tempuh tak terbatas dan kredit pembelian jika membeli setelahnya.
Tesla meluncurkan program penyewaannya pada awal November 2025, dimulai di toko-toko di San Diego dan Costa Mesa, California. Inisiatif ini menargetkan inventaris berlebih di tengah penurunan penjualan AS, yang turun 24% pada delapan bulan pertama 2025 dibandingkan tahun sebelumnya. Pangsa pasar perusahaan pada kuartal ketiga turun menjadi 38%, turun dari 49% setahun sebelumnya dan hampir 80% beberapa tahun lalu.
Kendaraan yang tersedia mencakup varian premium Model 3, Model Y, Model S, Model X, dan Cybertruck, tidak termasuk varian dasar, Performance, dan Plaid. Harga sewa dimulai dari 60 dolar per hari untuk Model 3 atau Model Y, 75 dolar untuk Cybertruck, dan 90 dolar untuk Model S atau Model X. Penyewaan memerlukan minimum tiga hari dan maksimum tujuh hari, dengan jarak tempuh tak terbatas tetapi pembatasan hanya mengemudi dalam negara bagian. Setiap penyewaan mencakup Supercharging gratis dan akses ke Full Self-Driving (Supervised). Biaya 30 dolar dikenakan jika kendaraan dikembalikan dengan muatan kurang dari 50%.
Program ini mengikuti berakhirnya kredit pajak EV federal sebesar 7.500 dolar pada kuartal lalu, yang telah mendorong permintaan tetapi kini menekan margin keuntungan. Pelanggan yang membeli Tesla dalam tujuh hari setelah penyewaan mereka menerima kredit 250 dolar untuk pembelian tersebut. Tesla menggambarkan penyewaan sebagai uji coba berkendara yang diperpanjang untuk mengonversi pembeli yang ragu-ragu, dengan menyatakan dalam email kepada pelanggan: “Sewa Tesla dan lihat bagaimana itu membuat setiap tugas, perjalanan komuter, dan perjalanan jalan raya lebih menyenangkan.”
Ekspansi di luar California Selatan diharapkan sebelum akhir 2025, menandai implementasi nasional pertama setelah pilot yang diisyaratkan dua tahun lalu dalam daftar lowongan kerja di Texas. Langkah ini menyoroti tantangan dari perang harga, biaya pembiayaan yang lebih tinggi, dan persaingan dari produsen otomotif warisan, seperti terlihat dalam divestasi terbaru Hertz terhadap kendaraan Tesla karena nilai jual kembali yang rendah.