Membangun atas pengumuman laba Q4 2025 untuk mengalihkan ruang pabrik Fremont dari produksi Model S dan X ke robot Optimus, Tesla menghadapi putusan tanggung jawab Autopilot senilai $243 juta yang dipertahankan sambil memangkas harga Cybertruck untuk mendorong permintaan. CEO Elon Musk menguraikan tujuan otonomi jangka pendek, dengan layanan Robotaxi memperluas operasi tanpa pengawasan.
Tesla melanjutkan penghentian produksi Model S dan Model X—kurang dari 3% output—untuk mengalihkan pabrik Fremont ke robot humanoid Optimus, seperti yang diungkap dalam panggilan laba Q4 baru-baru ini. Hal ini menegaskan transformasi perusahaan menjadi pemimpin otonomi dan robotika. nnDalam perkembangan hukum yang mencolok, hakim federal mempertahankan putusan juri $243 juta terhadap Tesla atas kecelakaan fatal 2019 di Key Largo, Florida, yang menyalahkan 33% pada kekurangan Autopilot. nnUntuk mengatasi tantangan Cybertruck termasuk recall dan masalah kualitas, Tesla meluncurkan versi dual-motor seharga $59.990 dan memangkas harga Cyberbeast dari $114.990 menjadi $99.990, setelah keluarnya kepala program pada November 2025. nnSelama panggilan laba, Musk memproyeksikan kendaraan otonom penuh menutupi seperempat hingga setengah AS akhir tahun, didukung layanan Robotaxi tanpa pengawasan dengan lebih dari 500 kendaraan di Austin dan Bay Area. nnSaham Tesla ditutup pada $412 pada 21 Februari 2026, turun 1% mingguan dan 17% dari puncak 52 minggu $498,83. Investor terbelah: Coatue Management memangkas kepemilikan 5,1% menjadi 1,6 juta saham (per 31 Des 2025), sementara Viking Global meningkatkan posisi 5,6% menjadi 1,7 juta saham. nnTarget harga rata-rata Wall Street $421,73 (rentang $125–$600), dengan proyeksi pendapatan 2026 $103,02 miliar dan EPS ternormalisasi $2,06.
