2025年Q4決算発表でフリーモント工場のModel SおよびX生産スペースをOptimusロボットへ移行するとしたテスラは、Autopilot責任判決2430万ドルが維持される中、Cybertruck価格を引き下げ需要喚起を図る。CEOイーロン・マスクは短期自律走行目標を説明、Robotaxiサービスが監督なし運用を拡大。
テスラはModel SおよびModel X生産——出力の3%未満——を終了し、フリーモント工場を人型ロボットOptimusへ転用する方針を最近のQ4決算カンファレンスで明らかにした。これにより、同社は自律走行とロボット分野のリーダーへ変革を強調。 nn注目すべき法廷進展として、連邦判事は2019年フロリダ州キー・ラルゴでの死亡事故に対し、テスラに陪審が下した2億4300万ドルの判決を維持、Autopilotの欠陥に33%の責任を認めた。 nnCybertruckの課題（リコール、品質問題）に対処するため、テスラはデュアルモーター版を59,990ドルで発売、Cyberbeast価格を114,990ドルから99,990ドルへ引き下げ、2025年11月のプログラム責任者退任後。 nn決算カンファレンスでマスクは、年末までに米国全体の4分の1から半分を完全自律車両でカバーと予測、無監督Robotaxiサービスをオースティンおよびベイエリアで500台超で展開。 nnテスラ株は2026年2月21日終値412ドル、前週比1%下落、52週高値498.83ドルから17%安。投資家は二分：Coatue Managementは2025年12月31日時点で510万株保有を5.1%減の160万株へ、Viking Globalは5.6%増の170万株へ。 nnウォール街平均目標株価421.73ドル（125-600ドル）、2026年売上高1030.2億ドル、調整後EPS2.06ドル見込み。
