Il Salone dell'Auto di São Paulo è iniziato mercoledì (19) con presentazioni per la stampa ad Anhembi, dominato da marchi asiatici come Geely, GWM, Honda, Kia, Hyundai, Toyota e Caoa Chery. Le aziende hanno annunciato lanci, investimenti ed espansioni in Brasile. I punti salienti includono SUV ibridi e piani di produzione locale.
L'evento è iniziato in un auditorium chiuso nel complesso Anhembi nel nord di São Paulo, mentre il personale terminava di allestire gli stand. Le auto sono state esposte sul palco o su schermo, con i marchi orientali al centro della scena, in particolare quelli cinesi.
Geely ha annunciato la produzione nazionale del SUV EX5 EM-i dalla seconda metà del 2026, con tecnologia ibrida plug-in che permette la guida solo elettrica e la ricarica plug-in. La vigilia (18), Renault e Geely hanno rivelato investimenti di R$ 3,8 miliardi nel complesso Ayrton Senna a São José dos Pinhais (PR).
Renault, l'unica europea a presentare, ha lanciato il SUV Koleos per la prima metà del 2026, il suo primo ibrido nel paese, e ha mostrato il concept del pickup Niagara, con la versione finale nella seconda metà.
Al suo debutto nazionale, GWM ha evidenziato l'Haval H6, il suo primo modello prodotto localmente, e prevede 12 lanci nel 2026, con una crescita del 38% e 150 negozi. La produzione a Iracemápolis (SP) sarà ampliata, con una possibile seconda fabbrica in Brasile.
Honda ha celebrato il WR-V (da R$ 144.900) e l'espansione a Itirapina (SP), con vendite superiori del 15% nel 2025. Ha confermato il coupé ibrido Prelude importato, con oltre 200 CV, per la seconda metà del 2026.
Kia ha annunciato il maggior numero di lanci, inclusi il pickup diesel Tasman, la linea K4 e gli ibridi Sportage e Stonic, più il ritorno del Sorento. "Abbiamo attraversato tempi molto buoni e molto cattivi nel mercato brasiliano", ha detto José Luiz Gandini, presidente di Kia Brasile, citando dazi e il programma Inovar Auto del 2012 con un sovrapprezzo del 30% sulle importazioni.
Hyundai ha mostrato modelli attuali e il suo programma di abbonamento, svelando il SUV elettrico di lusso Ioniq 9 per il 2026. Toyota ha presentato il Yaris Cross (da R$ 161.390, a febbraio), con opzioni flex e ibride, in mezzo a investimenti di R$ 11,5 miliardi fino al 2030, inclusa una nuova fabbrica a Sorocaba (SP). "Stiamo producendo in tre turni a Sorocaba e due a Indaiatuba, con motori importati dal Giappone", ha detto Evandro Maggio, presidente di Toyota Brasile.
Caoa Chery ha chiuso con il Tiggo 9 ibrido (>500 CV) e il Tiggo 5X restilizzato (da R$ 129.990, linea 2027 inizio 2026).
Il salone apre al pubblico dal 22 al 30 novembre ad Anhembi, con biglietti da R$ 63 a R$ 162.