Die São Paulo Auto Show begann am Mittwoch (19) mit Pressepräsentationen in Anhembi, dominiert von asiatischen Marken wie Geely, GWM, Honda, Kia, Hyundai, Toyota und Caoa Chery. Die Unternehmen kündigten Launches, Investitionen und Erweiterungen in Brasilien an. Highlights umfassen Hybrid-SUVs und Pläne für lokale Produktion.
Die Veranstaltung startete in einem geschlossenen Auditorium im Anhembi-Komplex im Norden São Paulos, während das Personal die Stände fertigstellte. Autos wurden auf der Bühne oder auf Bildschirmen präsentiert, wobei orientalische Marken im Mittelpunkt standen, insbesondere chinesische.
Geely kündigte die nationale Produktion des EX5 EM-i SUV ab der zweiten Hälfte 2026 an, mit Plug-in-Hybrid-Technologie, die rein elektrisches Fahren und Plug-in-Laden ermöglicht. Am Vorabend (18) enthüllten Renault und Geely Investitionen von 3,8 Milliarden R$ im Ayrton-Senna-Komplex in São José dos Pinhais (PR).
Renault, der einzige Europäer, der präsentierte, lancierte den Koleos SUV für die erste Hälfte 2026, sein erstes Hybrid im Land, und zeigte das Niagara-Pick-up-Konzept, mit der finalen Version in der zweiten Hälfte.
Bei seinem nationalen Debüt hob GWM den Haval H6 hervor, sein erstes lokal gefertigtes Modell, und plant 12 Launches im Jahr 2026, mit 38 % Wachstum und 150 Geschäften. Die Produktion in Iracemápolis (SP) wird erweitert, mit einer möglichen zweiten Fabrik in Brasilien.
Honda feierte den WR-V (ab 144.900 R$) und die Erweiterung in Itirapina (SP), mit 15 % höheren Verkäufen im Jahr 2025. Es bestätigte den importierten Hybrid-Prelude-Coupé mit über 200 PS für die zweite Hälfte 2026.
Kia kündigte die meisten Launches an, einschließlich des Diesel-Tasman-Pick-ups, der K4-Linie und Hybrid-Sportage und -Stonic, plus die Rückkehr des Sorento. „Wir haben sehr gute und sehr schlechte Zeiten im brasilianischen Markt durchgemacht“, sagte José Luiz Gandini, Präsident von Kia Brasilien, und erwähnte Zölle und das Inovar-Auto-Programm von 2012 mit einer 30 %-Aufschlag auf Importe.
Hyundai zeigte aktuelle Modelle und sein Abonnement-Programm, enthüllte den Luxus-Elektro-SUV Ioniq 9 für 2026. Toyota präsentierte den Yaris Cross (ab 161.390 R$, im Februar), mit Flex- und Hybrid-Optionen, inmitten von 11,5 Milliarden R$ Investitionen bis 2030, einschließlich einer neuen Fabrik in Sorocaba (SP). „Wir produzieren in drei Schichten in Sorocaba und zwei in Indaiatuba, mit aus Japan importierten Motoren“, sagte Evandro Maggio, Präsident von Toyota Brasilien.
Caoa Chery schloss mit dem Hybrid Tiggo 9 (>500 PS) und dem restylten Tiggo 5X (ab 129.990 R$, 2027-Linie Anfang 2026).
Die Show öffnet für das Publikum vom 22. bis 30. November in Anhembi, mit Tickets von 63 bis 162 R$.