La Presidente Claudia Sheinbaum ha annunciato un ritardo di una settimana nell'inaugurazione del treno Lechería-AIFA a causa di test di sicurezza. Inizialmente promessa prima della settimana di Pasqua, ora si punta al 29 marzo o forse al 6 aprile. Sono in corso anche miglioramenti estetici lungo il percorso.
L'Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) di Zumpango, Estado de México, opera da quasi quattro anni senza un'opzione di trasporto di massa per i passeggeri. La presidente Claudia Sheinbaum aveva promesso che il treno Lechería-AIFA sarebbe stato pronto prima della settimana di Pasqua, ma durante il briefing mattutino di martedì ha riconosciuto un ritardo inevitabile dovuto ai test di sicurezza e ai controlli finali delle rotaie. "Abbiamo una differenza di una settimana, avevo chiesto loro di essere pronti per il 29 marzo, forse è il 6 aprile. Stanno rivedendo, hanno un punto fermo ovviamente, è tutta la sicurezza del treno, stanno finendo i test", ha dichiarato Sheinbaum. Ha anche sottolineato i lavori estetici: "Stiamo facendo lavori di abbellimento lungo il treno per migliorare l'intero ambiente del treno Lechería-AIFA". Il percorso del treno condividerà i binari e la stazione principale con il Tren Suburbano, che collega Buenavista a Città del Messico a Cuautitlán. La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) gestirà il collegamento Buenavista-AIFA. Il governo federale, attraverso il Fondo Nacional de Desarrollo de Infraestructura (Fonadin), intende acquisire la concessione del Tren Suburbano, attualmente detenuta da Ferrocarriles Suburbanos, una filiale della spagnola CAF. Ciò consentirà di espandere le operazioni attraverso la paraestatale Tren Maya, controllata dalla Difesa, aumentando l'impronta di Fonadin nei servizi ferroviari.
