Lewis Hamilton rigenerato tra le preoccupazioni degli ingegneri Ferrari per il 2026

Lewis Hamilton ha espresso una rinnovata determinazione per la stagione di Formula 1 del 2026 dopo un anno di debutto difficile alla Ferrari. I test prestagionali in Bahrain hanno mostrato promesse per il team, con Charles Leclerc autore del tempo più veloce. Tuttavia, l'assenza di un ingegnere di gara permanente per Hamilton solleva potenziali interruzioni.

Lewis Hamilton, il sette volte campione del mondo, ha condiviso una prospettiva ottimistica su Instagram dopo i test prestagionali in Bahrain. «Sono resettato e rigenerato», ha detto. «Non vado da nessuna parte, quindi restate con me. Per un momento ho dimenticato chi ero, ma grazie a voi e al vostro supporto, non vedrete più quella mentalità. So cosa va fatto. Sarà una stagione infernale. Ho dato tutto per essere qui oggi.» nLa stagione 2025 di Hamilton alla Ferrari è stata difficile, segnata dall'assenza di vittorie, pole position o podi nelle gare principali, anche se ha conquistato una vittoria nella sprint race al Gran Premio di Cina. Questo ha prolungato un periodo difficile, con sole due vittorie negli ultimi quattro anni. Le normative 2026 introducono cambiamenti che potrebbero adattarsi meglio a Hamilton, date le sue difficoltà passate con i regolamenti precedenti. nLa Ferrari ha performato bene nei test, con Charles Leclerc che ha registrato il giro più veloce in Bahrain. Hamilton si è descritto «in un posto molto migliore» e sta godendo della SF-26. La Ferrari punta al primo titolo costruttori dal 2008, mentre Hamilton cerca l'ottavo campionato piloti. nRimangono preoccupazioni sulla configurazione dell'ingegneria di gara di Hamilton. La Ferrari ha sostituito Riccardo Adami, ingegnere di Hamilton nel 2025, dopo scambi radio tesi. Nessun successore permanente è stato nominato per i test prestagionali, con Bryan Bozzi che ha gestito entrambi i piloti a Barcellona e Carlo Santi che ha assistito in Bahrain. L'ex pilota Ferrari Ivan Capelli ha evidenziato il problema, affermando: «Il rapporto con il tuo ingegnere deve essere costruito nel tempo, e solo allora puoi contare su risposte automatiche e fiducia reciproca nei momenti stressanti della competizione.» nCapelli ha notato l'atmosfera calma del team e ha elogiato il design armonioso della vettura: «È una macchina molto lineare e armonica in termini di design.» Hamilton ha riecheggiato le preoccupazioni, dicendo che un cambio a metà stagione sarebbe «dannoso per una stagione in cui vuoi arrivare con persone che hanno fatto più stagioni.» Carlo Santi dovrebbe fungere da interim per il Gran Premio d'Australia e le prime gare, con Cedric Michel-Grosjean rumoured come possibile assunzione permanente da McLaren.

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