F1 2026

Il responsabile del motorsport di Pirelli, Mario Isola, ha indicato che l'azienda può adattare le mescole degli pneumatici per circuiti specifici al fine di promuovere strategie di pit stop più variegate nella stagione 2026 di Formula 1. Le prime due gare, in Australia e in Cina, sono state entrambe vinte dalla Mercedes con strategie a sosta singola, tra le preoccupazioni per l'eccessiva durata degli pneumatici sotto i nuovi regolamenti. Isola ha rilasciato queste dichiarazioni dopo il Gran Premio della Cina.

22 marzo 2026 Riportato dall'IA

Il team Haas F1 rimane al quarto posto nella classifica costruttori di Formula 1 dopo i round di apertura a Melbourne e Shanghai. I piazzamenti a punti costanti di Oliver Bearman – settimo in Australia e quinto in Cina – hanno spinto la scuderia americana davanti ai rivali di metà classifica, in mezzo alle difficoltà della Red Bull.

Max Verstappen sta affrontando problemi persistenti con partenze lente in gara nella stagione di Formula 1 2026, perdendo posizioni all'inizio delle gare a Melbourne e Shanghai. Il pilota Red Bull, attualmente ottavo in classifica, ha attribuito i problemi alla mancanza di potenza della batteria e di grip. Questi intoppi hanno contribuito a finiture senza punti e a un ritiro in Cina.

15 marzo 2026 Riportato dall'IA

Aston Martin ha subito un altro doppio ritiro al Gran Premio di Cina 2026 a causa delle vibrazioni dell'unità potenza Honda. Fernando Alonso ha abbandonato dopo 32 giri, avendo perso la sensibilità nelle mani e nei piedi, mentre Lance Stroll si è fermato al giro 10 per un sospetto problema alla batteria. La squadra ha evidenziato come passo positivo il maggior numero di giri completati rispetto all'Australia.

Il futuro dei Gran Premi del Bahrein e d’Arabia Saudita resta incerto a causa della crisi in corso in Medio Oriente. Gli organizzatori di Jeddah spingono per mantenere la gara saudita nel calendario della Formula 1, ma le discussioni suggeriscono che l’annullamento sia probabile. La Formula 1 monitora attentamente la situazione mentre si avvicina la scadenza per una decisione.

09 marzo 2026 Riportato dall'IA

Dopo le difficoltà nelle sessioni di prova, Aston Martin ha visto entrambi i piloti ritirarsi presto dal Gran Premio d'Australia di F1 2026 a causa di persistenti guasti alle batterie provocati dalle vibrazioni dell'unità di potenza Honda e dalla mancanza di ricambi. I vertici del team rimangono ottimisti su potenziali arrivi a fine gara e miglioramenti futuri.