Kimi Antonelli celebrates pole position for Mercedes at Japanese GP in Suzuka, ahead of teammate George Russell.
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キミ・アントネッリがF1日本グランプリでポールポジションを獲得

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鈴鹿で開催されるF1日本グランプリの予選で、メルセデスのキミ・アントネッリがポールポジションを獲得した。チームメイトのジョージ・ラッセルはセットアップに苦しんだものの2番手につけた。アントネッリは今季好調を維持しており、ランキングではラッセルに4ポイント差まで迫っている。メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、ラッセルに対して行った調整が裏目に出て、日曜の決勝レースに向けて困難な状況を招いたことを認めた。

F1コメンテーターのアレックス・ジャックが、レーシング・ブルズの新人アーヴィド・リンドブラッドの落ち着いた振る舞いと2026年シーズンの好調な滑り出しを称賛した。18歳のリンドブラッドは、開幕から4戦を終えて、サーキットの内外で印象的な活躍を見せている。

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ホンダは、2026年F1シーズン開幕からアストンマーティンを悩ませてきた過度なエンジン振動に対処するため、マイアミGPにハードウェアの変更を投入した。同チームは開幕3戦を終えて無得点で選手権最下位に沈んでおり、関係者は今週末のレースに向けたアップデートに自信を見せている。

メルボルンと上海での開幕戦を終え、Haas F1チームはF1コンストラクターズランキングで4位を維持している。オリバー・ベアマンがオーストラリアで7位、中国で5位と安定してポイントを獲得したことで、Red Bullが苦戦する中、同アメリカチームは中団のライバルを一歩リードした。

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マクラーレンのザック・ブラウンCEOは、2026年F1シーズンを不本意な形でスタートしたチームに対し、モチベーションを高めるスピーチを行った。チームは2つのグランプリで18ポイントを獲得し、コンストラクターズランキング3位につけている。ブラウンはレースでの勝利が間近に迫っていることに自信を示した。

2026年中国グランプリでフェラーリ移籍後初の表彰台を獲得したルイス・ハミルトンは、自身のキャリアで最も過酷な表彰台の一つだったと語り、精神的にも肉体的にも「最高の状態に戻った」と主張した。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、上海で圧倒的な強さを見せたメルセデスの2台に続く3位でフィニッシュし、チームメイトのシャルル・ルクレールを予選で上回った。スクーデリアでの26戦目にしての初表彰台は、チーム史上最も長い記録となった。現在ドライバーズランキング4位につける彼は、この感動的な節目を達成できた要因として、冬の間の集中的なトレーニング、チームのサポート、そして家族の支えを挙げている。

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フェラーリドライバーのシャルル・ルクレールは、2026年の新しいF1マシンをコックピットの中から人工的に感じないと述べ、その楽しさを表現した。レギュレーションがレースに与える影響についてマックス・フェルスタッペンのようなドライバーたちから批判を受けているにもかかわらず、ルクレールは中国GPでポジティブなホイールトゥホイールバトルを強調した。上海GPではチームメイトのルイス・ハミルトンやメルセデスのジョージ・ラッセルと激しく競り合い、4位でフィニッシュした。

 

 

 

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