2016年のF1チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、ドライバーたちからの批判があるにもかかわらず、2026年から導入されるF1の新規定を擁護した。同氏は、もしこれらの変更が接戦や熾烈なタイトル争いを生むのであれば、ファンはそれを受け入れるだろうと主張している。なお、メルセデスのドライバー、キミ・アントネッリが3戦終了時点でチャンピオンシップをリードしている。
2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、ブルームバーグのインタビューで2026年規定に対する見解を語った。この新ルールでは、内燃機関と電気動力の比率をほぼ50対50にすることに加え、マシンの小型軽量化、アクティブエアロダイナミクス、オーバーテイクモード、そしてブーストボタンの導入が盛り込まれている。ロズベルグは、パワーユニットの効率性と、CO2ニュートラルな合成燃料およびバイオ燃料の混合使用という観点から、これらの規定の妥当性を強調した。「F1は社会にとって最も関連性の高い技術を追求しており、このパワーユニットはおそらく世界で最も効率的なものの一つです。50対50、つまりバッテリー動力が50%というのは非常に大きな割合です」と彼は述べた。
