F1 2026

O chefe de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, indicou que a empresa pode ajustar os compostos de pneus para circuitos específicos a fim de promover estratégias de pit stop mais variadas na temporada de 2026 da Fórmula 1. As duas primeiras corridas, na Austrália e na China, foram vencidas pela Mercedes com estratégias de uma parada, em meio a preocupações com a durabilidade excessiva dos pneus sob os novos regulamentos. Isola fez os comentários após o Grande Prêmio da China.

22 de março de 2026 Reportado por IA

A Haas F1 Team permanece em quarto lugar no mundial de construtores da Fórmula 1 após as rodadas de abertura em Melbourne e Xangai. As pontuações consistentes de Oliver Bearman — sétimo na Austrália e quinto na China — impulsionaram a equipe americana à frente de rivais do meio do pelotão em meio aos problemas da Red Bull.

Max Verstappen tem enfrentado problemas persistentes com largadas lentas na temporada de Fórmula 1 de 2026, perdendo posições no início das corridas em Melbourne e Xangai. O piloto da Red Bull, atualmente em oitavo no campeonato, atribuiu os problemas à falta de potência na bateria e de aderência. Esses contratempos contribuíram para resultados sem pontuação e um abandono na China.

15 de março de 2026 Reportado por IA

A Aston Martin sofreu outra dupla desistência no Grande Prémio da China de 2026 devido a vibrações na unidade de potência Honda. Fernando Alonso abandonou após 32 voltas, tendo perdido a sensação nas mãos e nos pés, enquanto Lance Stroll parou na volta 10 com um suspeito problema de bateria. A equipa destacou mais voltas completadas do que na Austrália como um passo positivo.

O futuro dos Grandes Prémios do Bahrein e da Arábia Saudita continua incerto devido à crise em curso no Médio Oriente. Os organizadores em Jeddah estão a pressionar para manter a corrida saudita no calendário da Fórmula 1, mas as discussões sugerem que o cancelamento total é provável. A Fórmula 1 está a monitorizar a situação de perto à medida que se aproxima um prazo para decisão.

09 de março de 2026 Reportado por IA

Após dificuldades nas sessões de treinos, a Aston Martin viu ambos os pilotos abandonarem cedo o Grande Prêmio da Austrália de F1 de 2026 devido a falhas contínuas de bateria causadas por vibrações da unidade de potência Honda e falta de sobressalentes. Os líderes da equipe permanecem otimistas quanto a possíveis chegadas ao fim e melhorias futuras.