Le organizzazioni di camionieri e agricoltori in Messico lanceranno un mega-blocco lunedì 24 novembre per protestare contro l’insicurezza autostradale, estorsioni e mancanza di supporto agricolo. I blocchi colpiranno autostrade chiave nella Città del Messico, Stato del Messico e altri stati, con chiusure a partire dalle 6:00. Gli Stati Uniti hanno anche chiesto azioni contro i furti che impattano l’USMCA.
Il mega-blocco nazionale è stato convocato dall’Associazione Nazionale dei Camionieri di Carico (ANTAC), il Movimento Agricolo Contadino (MAC) e il Fronte Nazionale per il Salvataggio della Campagna Messicana (FNRCM), dopo mesi senza progressi nei colloqui con le autorità federali. La protesta denuncia rapine costanti, estorsioni con complicità di autorità come la Guardia Nazionale e corruzione nelle operazioni autostradali. I camionieri chiedono sicurezza autostradale, come operazioni con la Guardia Nazionale, chiusura di accessi irregolari, procure specializzate e uso di droni; riduzione dei costi di pedaggi e carburante; e tavoli di dialogo permanenti.
Gli agricoltori si uniscono per mancanza di prezzi garantiti per mais e fagioli, accesso ai crediti e opposizione a riforme come la Legge sull’Acqua. Jeannet Chumacero, vicepresidente dell’ANTAC, ha dichiarato: «Purtroppo, esistono corruzione ed estorsioni da parte di alcuni elementi della Guardia Nazionale, sicurezza pubblica statale e persino polizia municipale».
I blocchi inizieranno alle 6:00 nello Stato del Messico e tra le 7:00 e le 8:00 agli accessi della Città del Messico. Strade colpite includono le autostrade Mexico-Cuernavaca, Mexico-Puebla, Mexico-Pachuca, Mexico-Toluca e Mexico-Querétaro; in Edomex, autostrada Lopez Portillo, autostrada Naucalpan-Ecatepec e Circuito Exterior Mexiquense. In Tamaulipas, sette punti come ponti internazionali a Reynosa-Nuevo Laredo e Matamoros-Valle Hermoso, a partire dalle 9:00. Altri stati colpiti includono Chihuahua, Jalisco, Sonora, Zacatecas, Veracruz e quasi tutti nel paese.
Il National Foreign Trade Council degli USA (NFTC) ha criticato i furti come preoccupazione critica che colpisce l’USMCA, generando costi, interruzioni della catena di fornitura e rischi di investimento. Hanno raccomandato impegni messicani sulla sicurezza di frontiera con assistenza tecnica USA. Solo ambulanze ed emergenze passeranno durante le chiusure, che dureranno ore e causeranno caos veicolare.
