Organizaciones de transportistas y campesinos en México iniciarán un megabloqueo el lunes 24 de noviembre para protestar contra la inseguridad en carreteras, extorsiones y falta de apoyos agrícolas. Los bloqueos afectarán autopistas clave en la Ciudad de México, Estado de México y otros estados, con cierres desde las 6:00 horas. Estados Unidos también ha reclamado acciones contra los robos que impactan el T-MEC.
El megabloqueo nacional fue convocado por la Asociación Nacional de Transportistas de Carga (ANTAC), el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), tras meses sin avances en mesas de diálogo con autoridades federales. La protesta denuncia robos constantes, extorsiones con complicidad de autoridades como la Guardia Nacional, y corrupción en operativos viales. Además, los transportistas exigen seguridad en carreteras, como operativos con Guardia Nacional, cierre de accesos irregulares, fiscalías especializadas y uso de drones; reducción de costos en casetas y combustible; y mesas de diálogo permanentes.
Los campesinos se unen por falta de precios de garantía para maíz y frijol, acceso a créditos y oposición a reformas como la Ley de Aguas. Jeannet Chumacero, vicepresidenta de ANTAC, afirmó: “Desgraciadamente, la corrupción y la extorsión existen por algunos elementos de Guardia Nacional, seguridad pública estatal y hasta policías municipales”.
Los bloqueos comenzarán desde las 6:00 horas en el Estado de México y entre las 7:00 y 8:00 en accesos a la Ciudad de México. Vialidades afectadas incluyen las autopistas México-Cuernavaca, México-Puebla, México-Pachuca, México-Toluca y México-Querétaro; en Edomex, Vía López Portillo, Autopista Naucalpan-Ecatepec y Circuito Exterior Mexiquense. En Tamaulipas, siete puntos como puentes internacionales en Reynosa-Nuevo Laredo y Matamoros-Valle Hermoso, a partir de las 9:00 horas. Otros estados impactados son Chihuahua, Jalisco, Sonora, Zacatecas, Veracruz y casi todos los del país.
El Consejo Nacional de Comercio Exterior de Estados Unidos (NFTC) criticó los robos como preocupación crítica que afecta el T-MEC, generando costos, interrupciones en cadenas de suministro y riesgos de inversión. Recomendaron compromisos mexicanos en seguridad fronteriza con asistencia técnica estadounidense. Solo ambulancias y emergencias podrán pasar durante los cierres, que durarán horas y causarán caos vehicular.
