Trabajadores del Metro marchan en CDMX por demandas laborales

Trabajadores del Metro de la Ciudad de México iniciaron una marcha el miércoles 4 de febrero para exigir recursos para mantenimiento, equipo de seguridad y revisión de condiciones laborales. La protesta, convocada por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, partió de la estación Balderas hacia el Zócalo, afectando el tráfico en el centro. Las demandas destacan problemas ignorados por el gobierno local pese a intentos de diálogo.

La marcha de los trabajadores del Metro de la Ciudad de México se llevó a cabo el miércoles 4 de febrero como una medida de presión contra las autoridades capitalinas. Convocada por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) Metro, la movilización inició alrededor de las 15:30 horas en la estación Balderas, un punto clave en el centro de la ciudad, y se dirigió hacia el Zócalo y otras zonas estratégicas.

Esta protesta representa un momento crítico en la relación entre el sindicato y el Gobierno de la Ciudad de México, encabezado por Clara Brugada Molina. Los trabajadores denuncian que los recursos asignados al Metro son insuficientes para cubrir necesidades operativas básicas, lo que pone en riesgo al personal y a los millones de usuarios diarios. Aunque no se planea un paro generalizado, la marcha anticipa afectaciones viales y posibles interferencias en el servicio.

Entre las exigencias principales se encuentran la asignación de presupuesto adecuado para el mantenimiento de trenes, vías e instalaciones, así como la entrega de ropa de trabajo, equipo de seguridad y protección personal. Además, el sindicato demanda atención a temas laborales pendientes, como la reorganización de plazas y condiciones que no respetan acuerdos previos, incluyendo jornadas prolongadas. Los manifestantes también enfatizan la necesidad de mejorar la seguridad para los usuarios, argumentando que un sistema mejor mantenido beneficia a toda la población.

El contexto de la marcha incluye críticas recurrentes por deficiencias en el mantenimiento de la infraestructura del Metro y fallas frecuentes, que afectan la calidad y seguridad del servicio más utilizado en la capital. Las autoridades locales han respondido con llamados al diálogo y han indicado que revisarán las necesidades de mantenimiento, pero hasta ahora no se han publicado compromisos concretos entre el gobierno y el sindicato.

Artículos relacionados

Mexico City Metro workers protest safety issues like fractured tracks during strike, impacting 2 million commuters.
Imagen generada por IA

Mexico City Metro workers stage staggered strikes over safety risks

Reportado por IA Imagen generada por IA

The National Union of the Collective Transport System Metro of Mexico City began staggered strikes on Monday, April 13, 2026, by not working overtime, leading to the loss of about 800 train runs and affecting nearly 2 million users. Union leader Fernando Espino highlighted severe issues like 7,000 fractured sleepers on Line 1 and lack of major maintenance on 70% of trains. President Claudia Sheinbaum stated there are no reasons for the strike, as resources are being invested in renovations.

CNTE teachers held a march on Monday, June 1 in Mexico City to demand salary increases and the repeal of the 2007 ISSSTE Law.

Reportado por IA

The São Paulo Metro Workers Union has scheduled a 24-hour strike for Wednesday, May 13. The final decision depends on a workers' assembly set for May 12. The category demands a public hiring contest and improved working conditions.

Thousands of workers took to the streets in Barcelona and Málaga on May 1, called by unions CCOO and UGT. The protests focused on demands for peace, housing, and wages, with criticism of the far right and labor policies. Union leaders highlighted the impact of conflicts and the housing crisis on workers.

Reportado por IA

Passengers on Mexico City's Metro recorded and reported a Line 2 driver who allegedly nodded off and fainted while operating the train, speeding up and braking suddenly. Women demanded he not drive further and called for the station chief. The Metro is investigating the incident at General Anaya station.

David Estévez, leader of Mexico's National Association of Cargo Truckers (ANTAC), confirmed a high likelihood of strike and highway blockades on April 6, following an initial announcement last week. Citing no concrete progress from ongoing talks on highway insecurity and extortion, Estévez criticized the lack of advances despite dialogue with the Secretariat of Government (Segob), which claims demands are being addressed.

Reportado por IA

The Mexico City Metro announced the closure of three additional stations on Line 2 starting today, May 29, 2026, due to rehabilitation works ahead of the 2026 World Cup.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar