President Sheinbaum cuts ribbon at inauguration of Mexico-Toluca 'El Insurgente' train after 12 years, crowd celebrates new 58km commuter line.
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Tren México-Toluca completa operaciones tras 12 años de construcción

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La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró el 2 de febrero de 2026 la última etapa del Tren Interurbano México-Toluca, conocido como 'El Insurgente', un proyecto iniciado en 2014 con una inversión de 100 mil millones de pesos. Esta línea de 57.7 kilómetros conecta Toluca con el oeste de la Ciudad de México, beneficiando a más de 230 mil pasajeros diarios. La obra incluye siete estaciones y conexiones con el Metro y el Cablebús.

Inauguración del Tren 'El Insurgente'

La presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo inicial el 2 de febrero de 2026 para la última etapa del Tren Interurbano México-Toluca, completando un recorrido de 57.7 kilómetros tras 12 años de construcción y retrasos acumulados. Iniciado en 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, el proyecto costó 100 mil millones de pesos (aproximadamente 5 mil 556 millones de dólares) y conecta la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, con más de 2 millones de habitantes, con el oeste de la Ciudad de México.

El tramo III, de 8.4 kilómetros, incluye las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio, las últimas en inaugurarse. Las siete estaciones son: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma en el Estado de México; y Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio en la Ciudad de México. El trayecto completo dura unos 50 minutos, con trenes cada 5 a 7 minutos, operando hasta 20 unidades con capacidad para 719 pasajeros cada una, a velocidades iniciales de 120 km/h y hasta 160 km/h.

Sheinbaum destacó en su conferencia: “Hoy es un muy buen día porque finalmente inauguramos todo el recorrido del Tren Toluca-Ciudad de México. No solamente es un tren que mueve desde Toluca hasta Ciudad de México, sino que además es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo”.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, celebró la obra como histórica, afirmando que “mejorará la calidad de vida del Edomex” al reducir tiempos de traslado, estrés y emisiones contaminantes. El tren se integra con la Línea 1 del Metro en Observatorio, la Línea 3 del Cablebús en Vasco de Quiroga, y planea conexiones futuras con la Línea 12 del Metro, el Cetram Observatorio y la Terminal de Autobuses Poniente.

Las tarifas varían por distancia: 15 pesos por una estación, hasta 100 pesos para el trayecto completo de Zinacantepec a Observatorio. Horarios: de lunes a viernes de 5:00 a 24:00 horas; sábados de 6:00 a 24:00; domingos y festivos de 7:00 a 24:00. Se usa la Tarjeta de Movilidad Integrada para accesos inclusivos, con equipamiento como escaleras eléctricas y rampas para personas con discapacidad.

Esta inauguración forma parte de una estrategia para fortalecer el transporte público en el centro de México, promoviendo eficiencia y sostenibilidad.

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