CFMOTOオーストラリアは、フラッグシップのMY26 1000MT-Xアドベンチャーモーターサイクルを2026年5月下旬にライドアウェイ価格$18,990で発売すると発表した。このモデルは、低サスペンションオプションを含む2つのバリエーションを用意し、ロードおよびオフロード両用に先進電子制御を備えた946ccパラレルツインエンジンを特徴とする。2025年のEICMAで公開され、CFMOTOを競争の激しい1リッタークラスアドベンチャーセグメントに位置づける。
CFMOTOオーストラリアは、新フラッグシップアドベンチャーバイクのMY26 1000MT-Xの詳細を明らかにした。このバイクは2026年5月下旬にディーラーに到着する。ライドアウェイ価格$18,990で、標準仕様と、シート高を低く抑えたサスペンションストローク短縮型の1000MT-X LSバリエーションの2モデルを用意。両モデルともCFMOTOの全国ディーラーネットワークを通じて入手可能となる予定だ。
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Ducatiは3月2日のWorld Première 2026イベントで、DesertXアドベンチャーモーターサイクル第2世代を正式に公開しました。生産モデルは新しい890cc V2エンジン、オフロードレースに基づくアップグレードされたシャーシコンポーネント、およびオン・オフロード性能を向上させる改良を備えています。ディーラーでの入手可能性は2026年4月の欧州から始まり、北米は6月に続きます。
CFMotoネパールは、Rs. 5,49,900の新型デュアルスポーツ摩托車CFLite 250DUALを導入した。この現地組立バイクは249cc水冷エンジンを搭載し、都市部と軽度のオフロード使用の両方に適した設計。全国の正規ショールームで入手可能になる。
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モト・モリーニX-Cape 1200は、ビッグボアのアドベンチャーバイクで、現在ブランドのUSサイトに新着として掲載されている。このイタリアン・デザインのバイクは、中国資本のもとで生産され、ハイエンド・コンポーネントと競争力のある価格が特徴だ。中国製バイクへの関税に関連した遅れに続いてのリリースとなる。
QJMotorはSRT 125 DXを発売した。イタリアンインスパイアードのラリー風スタイリングと5,000ドル未満の手頃な価格を融合させた125ccアドベンチャーモーターサイクルである。MV AgustaとのLucky Explorerプロジェクトなどのパートナーシップから着想を得ており、Enduro VeloceやHonda Africa Twinなどのバイクを彷彿とさせ、プレミアム機能を備え欧州A1カテゴリーの初心者ライダーをターゲットにしている。
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QJ North America Inc.はMorbidelli T1002VおよびT1002VXアドベンチャーバイクのEPA認証を取得し、2026年モデルとして米国市場への潜在的な参入への道を開いた。これらのイタリアブランドの中国製モーターサイクルは、欧州で手頃な価格帯の997cc Vツインエンジンと現代的な技術を特徴としている。米国価格や流通計画の詳細は不明である。
KTMは、同社の電動オフロードバイクとしては初となる公道走行可能なモデル「2027 Freeride E」を発表しました。オーストリアのマッティヒホーフェンに拠点を置く同社は、積載車両なしでトレイルまで移動できるモデルを実現しました。出力とバッテリーが強化されており、長時間のエンデューロ走行に対応しています。
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MVアグスタは2026年モデルイヤーのエンデューロ・ヴェローチェアドベンチャーモーターサイクルに更新を導入し、ツーリングおよびオフロード用途向けの強化に焦点を当てた。改良には新たなタイヤオプション、拡張されたエレクトロニクス、追加の実用的機能が含まれる。グローバル発売日はまだ発表されていない。