CFMOTO Australia ha anunciado el lanzamiento de su motocicleta de aventura insignia MY26 1000MT-X, que llegará a finales de mayo de 2026 por un precio listo para rodar de $18.990. El modelo ofrece dos variantes, incluida una opción de suspensión baja, y cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 946 cc con electrónica avanzada para uso tanto en carretera como off-road. Presentada en EICMA 2025, posiciona a CFMOTO en el competitivo segmento de aventuras de clase litro.
CFMOTO Australia ha revelado detalles de la MY26 1000MT-X, su nueva moto de aventura insignia, que llegará a los concesionarios a finales de mayo de 2026. Con un precio listo para rodar de $18.990, la motocicleta se ofrece en una versión estándar y una variante 1000MT-X LS con menor recorrido de suspensión para una altura de asiento más baja. Ambas estarán disponibles a través de la red nacional de concesionarios de CFMOTO. El motor es un bicilíndrico en paralelo DOHC refrigerado por líquido de 946 cc basado en la arquitectura LC8c, que entrega 83 kW a 8.500 rpm y 105 Nm a 6.250 rpm. Mantiene más del 90 % del par máximo entre 5.500 rpm y 8.000 rpm. El motor incluye cilindros con revestimiento cerámico, pistones forjados, bielas de fractura dividida, rodamientos NTN y embrague FCC, con un peso de 56 kg en carcasa totalmente de aleación. CFMOTO informa de más de 100.000 km de pruebas de resistencia en condiciones duras como polvo, calor y superficies corrugadas. La suspensión cuenta con horquillas delanteras invertidas KYB de 48 mm totalmente ajustables con 230 mm de recorrido (190 mm en el modelo LS) y un monoamortiguador trasero KYB con regulador de precarga remoto. El sistema de frenos utiliza discos delanteros dobles Brembo de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones y un disco trasero de 260 mm, asistido por IMU Bosch de 6 ejes para ABS en curvas, que se puede cambiar al modo Off-Road. La electrónica incluye Bosch MSE 9.0 ride-by-wire, quickshifter bidireccional, embrague deslizante asistido, amortiguador de dirección ajustable, control de tracción, control de wheelie, control de crucero y cinco modos de conducción: Standard, Off-Road, Rain, All Terrain y Master personalizable. La moto tiene ruedas de radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás equipadas con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, depósito de combustible de 22,5 litros para más de 500 km de autonomía, puños y asiento calefactados, parabrisas ajustable, iluminación LED, monitor de presión de neumáticos y pantalla táctil TFT de 8 pulgadas con conectividad a la app CFMOTO RIDE. La protección estándar incluye placa protectora, protectores de manos y protector de cadena. Los colores son Tactical Green y Aerolite Grey para el modelo estándar, con Aerolite Grey solo para el LS. Los compradores tempranos hasta el 30 de junio de 2026 pueden elegir paquetes de accesorios: el Adventure Pack de $1.989 con parabrisas alto y maletas, o el Rally Pack de $1.859 con barras protectoras y equipo off-road. Se aplica una garantía de fábrica de tres años, extensible a tres años con servicio autorizado.
