El fabricante italiano Fantic ha introducido una serie de cambios en el motor y el diseño de su motocicleta de enduro de dos tiempos XE300 para el año modelo 2027.
Las actualizaciones forman parte de la Evolution Series de la compañía y se centran en mejoras de rendimiento. Incluyen un nuevo sistema de inyección electrónica de combustible de doble inyector, componentes internos de la culata revisados y una nueva cámara de expansión de escape destinada a aumentar el par motor en la gama baja y media.
Las modificaciones adicionales abarcan una sincronización del motor actualizada, nuevos puertos de escape y transferencia, una bujía revisada y un cigüeñal fabricado con nuevos materiales. El sistema de carga también se ha renovado y los pilotos pueden cambiar entre dos mapas de motor mediante un control en el manillar.
Fantic obtiene el motor de su filial Motori Minarelli en Italia, mientras que el chasis proviene de una larga asociación con Yamaha. El bastidor es un diseño de cuna doble de aluminio combinado con una horquilla Kayaba SSS de 48 milímetros. La carrocería ha sido revisada para facilitar el movimiento del piloto y el faro LED ha sido mejorado.
Al anunciar los cambios, Fantic declaró que las mejoras de la Evolution Series tienen como objetivo satisfacer las necesidades competitivas reales para mantener un rendimiento superior y responder a la demanda del mercado de solidez.