アドベンチャーバイク
Ducatiが2026年 DesertX第2世代を公開：軽量エンジン、新シャシーで優れたオフロード性能
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Ducatiは2021年の生産デビューから5年ぶりに2026年向け第2世代アドベンチャーモーターサイクルDesertXを公開。ラリーのフィードバックを反映し、オフロード能力を向上させた軽量890cc V2エンジン、アルミモノコックシャシー、改良エルゴノミクス、先進エレクトロニクスを搭載。米国価格16,995米ドルで、米国は2026年6月、欧州は4月、インドは第4四半期到着。
モト・モリーニX-Cape 1200は、ビッグボアのアドベンチャーバイクで、現在ブランドのUSサイトに新着として掲載されている。このイタリアン・デザインのバイクは、中国資本のもとで生産され、ハイエンド・コンポーネントと競争力のある価格が特徴だ。中国製バイクへの関税に関連した遅れに続いてのリリースとなる。
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MForce Bike Holdingsは、マレーシア市場に軽量アドベンチャーモーターサイクルであるMoto Morini Alltrhike 450を導入した。税金や手数料を除く価格はRM 28,888で、オフロード性能とツーリングの快適さを融合させている。450ccパラレルツインエンジンと長距離ライド向けの現代的な装備を備える。
スズキは、今年初めのテストと展示に続き、インドでV-Strom 800DEアドベンチャーモーターサイクルを導入する準備を進めている。このバイクは776ccパラレルツインエンジンとツーリング向け先進電子機器を備える。プレミアムミドルウェイトセグメントでホンダ Transalp 750などのモデルと競合する。
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QJMotorはSRT 125 DXを発売した。イタリアンインスパイアードのラリー風スタイリングと5,000ドル未満の手頃な価格を融合させた125ccアドベンチャーモーターサイクルである。MV AgustaとのLucky Explorerプロジェクトなどのパートナーシップから着想を得ており、Enduro VeloceやHonda Africa Twinなどのバイクを彷彿とさせ、プレミアム機能を備え欧州A1カテゴリーの初心者ライダーをターゲットにしている。