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2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
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Ducatiが2026年 DesertX第2世代を公開:軽量エンジン、新シャシーで優れたオフロード性能

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Ducatiは2021年の生産デビューから5年ぶりに2026年向け第2世代アドベンチャーモーターサイクルDesertXを公開。ラリーのフィードバックを反映し、オフロード能力を向上させた軽量890cc V2エンジン、アルミモノコックシャシー、改良エルゴノミクス、先進エレクトロニクスを搭載。米国価格16,995米ドルで、米国は2026年6月、欧州は4月、インドは第4四半期到着。

CFMOTOオーストラリアは、フラッグシップのMY26 1000MT-Xアドベンチャーモーターサイクルを2026年5月下旬にライドアウェイ価格$18,990で発売すると発表した。このモデルは、低サスペンションオプションを含む2つのバリエーションを用意し、ロードおよびオフロード両用に先進電子制御を備えた946ccパラレルツインエンジンを特徴とする。2025年のEICMAで公開され、CFMOTOを競争の激しい1リッタークラスアドベンチャーセグメントに位置づける。

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Motorcycle.comは最近、3日間のツーリングで3台の小排気量アドベンチャーバイクをテストした。テスターたちは一貫してKTM 390 Adventure Rを他より優位に評価した。記事ではその魅力の5つの主要理由を概説している。

アドベンチャーモーターサイクルNorton Atlas ADVがインドで2度目のテスト中に目撃され、2026年中盤の予定発売に先立つ。TVSの所有下で、同バイクはEICMAでのお披露目に近づいており、インド特化の調整が施される可能性がある。スパイショットがホイール、サスペンション、オフロード機能を明らかにしている。

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