V8 Supercarsのレジェンド、Greg Murphy所有のカスタム1969年Dodge ChargerレストモッドがCollecting Carsを通じてオークションに出品される。この車両はスーパーチャージャー付きHellcat V8エンジンを搭載し、完成以来1000キロメートル未満しか走行していない。入札の公表価格ガイドは発表されていない。
Greg Murphyは、『Pukekoheの王』として知られる4度のBathurst 1000優勝者で、この1969年Dodge Chargerの製作を依頼した。プロジェクトはニュージーランドでの分解から始まり、車体を米国ウィスコンシン州のRingbrothersに輸送してレストアを実施した。製作には4200時間以上を要し、クラシック・マッスルカーをビンテージのスタイリングを保持しつつ現代のパフォーマンスマシンへと変貌させた。
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1989年製の唯一のRUF 928R——ポルシェ928シャシーを基盤とした正真正銘のRUF製モデルで、本物のW09 VINを備える——が、グディング＆カンパニーのアメリア・アイランド・オークションに3月5日午後3時（EST）に出品される。故サムスン会長李健熙氏が発注したこの低走行距離グランドツアラー（1,568マイル）は、RUFのパフォーマンス強化と特注ディテールを特徴とし、推定価格は40万〜50万ドル。
1972年の映画『Corky』に登場し、ロバート・ブレイクが運転したカスタム1967年Plymouth Barracudaが、現在オークションに出品されており、推定価格は2万ドル未満。同車は映画時代の改造を保持し、1980年代のテレビシリーズ『Knight Rider』に短く登場した。ハリウッドの歴史と手頃な価格が、自動車メモラビリアのアクセスしやすい一品としている。
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コルベット由来の350 V8エンジンと現代的なアップグレードを備えた改造1968年ポンティアック・ファイアバードが、ハンクス・ガレージコレクションからオークションに出品される。車両には独立後輪懸架とその他の改良が含まれる。このクラシックカーのレストアは、カスタマイズされたアメリカンマッスルカーへの継続的な関心を強調している。
1973年のリンカーン・コンチネンタルMk IVをベースにしたユニークなカスタム車両「ブガッジ」、ジョージ・バリス氏により製作され、メカムのグレンデール、アリゾナイベントでオークションにかけられる予定。一握りの12台から生産されたと推定される中、現存する2台の1台とされ、本物の花崗岩トリムを含む派手な改造が特徴。オークションは2026年3月20日に設定されている。
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オールドスクールの純粋主義者たちに愛されるクラシック・マッスルカーは、強力な429ビッグブロックV8エンジンを搭載し、Z世代にはほとんど知られていない。このモンスターエンジンを搭載していた車両は、現在市場で手頃な選択肢となっている。
クラシックカーの所有は高額な購入価格を超えた課題を伴うことが多く、主に交換部品の入手が難しいためだ。ある記事では、限定生産や独自部品により修復が困難な8つの象徴的なモデルを挙げている。これらの車両はフェラーリからアストンマーティンまで、自動車史を体現するが、維持には専門知識が必要だ。
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悪天候にもかかわらず、フロリダ州コーラルゲーブルズのビルモアホテルで2月27日に行われたRM Sotheby's ModaMiami 2026オークションは、90ロット全体で89%の売却率を記録し、100万ドル超の車18台を含む強力な結果を達成した。1959年フェラーリ250 GT LWBカリフォルニア・スパイダーが704万5000ドルで最高額を記録、フェラーリ勢は見積もりを上回った一方、アストンマーティン勢は低調だった。