Greg Murphys specialbyggda 1969 Dodge Charger ska auktioneras

En specialbyggd 1969 Dodge Charger restomod ägd av V8 Supercarslegendaren Greg Murphy ska auktioneras via Collecting Cars. Bilen, utrustad med en supercharged Hellcat V8-motor, har körts färre än 1000 kilometer sedan den färdigställdes. Ingen offentlig prisguide har annonserats för budgivningen.

Greg Murphy, fyrfaldig vinnare av Bathurst 1000 känd som 'King of Pukekohe', beställde bygget av denna 1969 Dodge Charger. Projektet startade med demontering i Nya Zeeland, följt av frakt av bilen till USA för restaurering av Ringbrothers i Wisconsin. Bygget tog mer än 4200 timmar och förvandlade den klassiska muskelbilen till en modern prestandamaskin samtidigt som den behöll sin vintage-stilning och utseende från förr. Hjärtat i Chargern är en supercharged 6,2-liters Mopar Hellcat V8-motor som levererar 520 kW effekt och 881 Nm vridmoment. Den är kopplad till en sexväxlad Bowler Tremec T-56 manuell växellåda och rullar på ett nytt Art Morrison-chassi med uppgraderad fjädring och bromssystem för att klara den höga effekten. Exteriören är målad i 'Pile Up Yellow' och utrustad med HRE Ringbrothers Edition Recoil-legeringsfälgar – 19×11 tum fram och 20×13 tum bak – tillsammans med en läppspoiler, bakre stötfångarskydd och sidomonterade avgasrör. Interiören, specialtillverkad av Upholstery Unlimited, har mörkgrå beklädnad med gul sömnad. Den inkluderar ett Ringbrothers 'Murph' kolfiber- och frässtyrning, en MoTeC C1212 digitaldisplay och en Fusion-headunit med Kicker-högtalare. Sedan återkomsten till Nya Zeeland har Murphy kört bilen mindre än 1000 kilometer och den har ett giltigt Warrant of Fitness, vilket gör den väglegal där. Auktionen via Collecting Cars har inget reservpris eller uppskattat värde offentliggjort, vilket ökar spänningen kring processen. Denna försäljning sammanfaller med andra motorsportkopplade bilar, som den 1997 Bathurst 1000-vinnande Castrol Holden Commodore. Chargerns koppling till Murphy och dess exklusiva bygge gör den till ett särskilt intressant objekt för samlare av anpassade amerikanska muskelbilar.

Relaterade artiklar

Pristine 1989 RUF 928R from Samsung Collection showcased on stage at Amelia Island auction, spotlit amid bidders and auctioneer.
Bild genererad av AI

Världens enda RUF 928R från Samsung-samlingen på väg till Amelia Island-auktion

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Den enda 1989 RUF 928R – en äkta RUF-byggd modell baserad på Porsche 928-chassit med autentiskt W09 VIN – är på väg till Gooding & Companys auktion på Amelia Island den 5 mars kl. 15.00 EST. Beställd av den avlidne Samsung-ordföranden Lee Kun-hee har denna låg milställda grand tourer (1 568 miles) RUF-prestanduppgraderingar och specialdetaljer, med ett uppskattat värde på 400 000–500 000 dollar.

En specialbyggd 1967 Plymouth Barracuda, som medverkade i 1972-filmen Corky och kördes av Robert Blake, är nu till salu på auktion med en uppskattad pris under 20 000 dollar. Bilen behåller sina tidsenliga modifieringar från filmen och en kort gästspel i 1980-talets TV-serie Knight Rider. Dess Hollywood-historia och överkomliga pris gör den till en tillgänglig bit av bilmemorabilia.

Rapporterad av AI

En modifierad 1968 Pontiac Firebird med Corvette-sourced 350 V8-motor och moderna uppgraderingar ställs på auktion från Hank’s Garage-samlingen. Fordonet har oberoende bakhjulsupphängning och andra förbättringar. Denna klassiska bilsrestaurering belyser det fortsatta intresset för kundanpassade amerikanska muskelbilar.

En unik specialbyggd bil baserad på Lincoln Continental Mk IV från 1973 känd som Bugazzi, byggd av George Barris, är schemalagd för auktion vid Mecums evenemang i Glendale, Arizona. Man tror att den är en av endast två kvarvarande av ett uppskattat 12 producerade exemplar, bilen har extravagant modifieringar inklusive äkta granittrim. Auktionen är satt till 20 mars 2026.

Rapporterad av AI

En klassisk musclebil som älskas av old school-purister har en kraftfull 429 big block V8-motor och är fortfarande i stort sett okänd för generation Z. Fordonet, som en gång var utrustat med denna monster-motor, har blivit ett prisvärt alternativ på dagens marknad.

Att äga klassiska bilar innebär ofta utmaningar utöver de höga inköpspriserna, främst på grund av svårigheten att hitta reservdelar. En artikel belyser åtta ikoniska modeller som producerades i begränsade antal eller med unika komponenter som gör återställningen krävande. Dessa fordon, från Ferrari till Aston Martin, förkroppsligar bilhistorien men kräver specialiserad expertis för underhåll.

Rapporterad av AI

Trots stormigt väder noterade RM Sotheby's ModaMiami 2026-auktion den 27 februari på Biltmore Hotel i Coral Gables, Florida, starka resultat med 89 procents genomförsäljningsgrad över 90 lotter och 18 bilar över 1 miljon dollar. En 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder toppade försäljningen på 7,045 miljoner dollar, medan Ferraris överträffade estimaten och Aston Martins halkade efter.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj