ケララ州コッラムでは、Hero Xpulse 200 4Vアドベンチャーモーターサイクルがオン・ロード価格₹1,74,597で入手可能です。ユーザーレビューでは、市街地通勤と軽いオフロード使用に適している点が強調されており、オーナーによる平均燃費は38 kmplと報告されています。このバイクは、インドの道路状況に適した洗練された200ccエンジンと頑丈なサスペンションを備えています。
コッラムでのHero Xpulse 200 4Vのオン・ロード価格は₹1,74,597で、エクス・ショールーム価格、保険、その他の料金を含みます。この価格設定により、予算アドベンチャーバイクセグメントで手頃な選択肢となり、他の都市との比較では変動が見られます：ムンバイで₹1,69,011、バンガロールで₹1,78,881、デリーで₹1,64,781。
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Ducatiは2021年の生産デビューから5年ぶりに2026年向け第2世代アドベンチャーモーターサイクルDesertXを公開。ラリーのフィードバックを反映し、オフロード能力を向上させた軽量890cc V2エンジン、アルミモノコックシャシー、改良エルゴノミクス、先進エレクトロニクスを搭載。米国価格16,995米ドルで、米国は2026年6月、欧州は4月、インドは第4四半期到着。
TVS Apache RTX 300は、ショールーム価格199,000ルピースタートの299.1ccエンジンで、同社のアドベンチャーバイクセグメントへの参入を象徴します。初心者向けのオプションを探すバイヤー向けに、いくつかの競合他社が信頼性が高くパワフルな代替品を提供しています。これにはSuzuki V-Strom SX、Yezdi Adventure、KTM 250 Adventure、Hero Xpulse 200 4V、Hero Xpulse 210が含まれます。
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インドで人気のエントリーレベルのアドベンチャーツアラーであるKTM 390 Adventureは、市街地とオフロードの両用に多用途な性能を提供します。融資を検討する購入者は、金利とローン期間に応じて月々EMIが₹12,524から₹34,788の範囲になると期待できます。計算はバイクのex-showroom価格₹396,744に基づいています。
Ducatiは3月2日のWorld Première 2026イベントで、DesertXアドベンチャーモーターサイクル第2世代を正式に公開しました。生産モデルは新しい890cc V2エンジン、オフロードレースに基づくアップグレードされたシャーシコンポーネント、およびオン・オフロード性能を向上させる改良を備えています。ディーラーでの入手可能性は2026年4月の欧州から始まり、北米は6月に続きます。
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Kawasakiは2026年型KLE500を発表し、急成長するA2適合アドベンチャーバイク市場で歴史的な名前を復活させた。このモデルは親しみやすい性能とラリーインスパイアのスタイリングを融合し、競争の激しい市場で新規ライダーをターゲットにしている。英国では2026年3月から£5,999から販売開始。
ヤマハは最上位仕様の長距離アドベンチャーバイクである2026 テネレ700 ワールドレイドを米国市場向けに発表した。他地域では2022年以来販売されており、5月到着で開始MSRPは12,999ドル。主要アップグレードにはデュアル6.1ガロン燃料タンク、強化KYBサスペンション、6軸IMU搭載の先進ライダーエイド、クルーズコントロール、ラリー由来機能が含まれており、ダカールラリーなどのイベントへの米国民の関心の高まりと一致する。
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トライアンフは中量級ネイキッドバイクのトリデント660を2026年モデルで刷新し、パワー向上と機能の洗練を図った。スペイン南部でのジャーナリストの試乗が、その機敏さ、快適性、市街地と道路での汎用性を強調している。このバイクは現在94馬力を発揮し、前モデルの81馬力から向上した。