最近のデータによると、ポルスターは2月のスウェーデンにおける電気自動車販売でテスラを上回った。高級EVメーカーは570台の登録を記録し、ライバルを抜いた。この情報は火曜日に公開されたスウェーデン・モビリティの報告による。
スウェーデン・モビリティが火曜日に発表したデータによると、高級電気自動車メーカーのポルスターは、2月のスウェーデンでテスラよりも高い販売を達成した。具体的に、ポルスターはその月に570台の車両を登録し、地元市場で顕著なパフォーマンスを示した。
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テスラは2026年2月のノルウェー自動車市場で首位を奪還し、1月の急落に続いた。電気自動車は市場回復の中で新車登録の98%を占めた。この回復は、付加価値税の調整により購入者が2025年末に購入を前倒しした後のものだ。
初期データによると、TeslaのModel Yが2026年2月のオーストラリア全土での電気自動車販売の強い回復をけん引しており、1月の低調な状況に続くものだ。TeslaとPolestarの合計販売台数は3,419台に達し、年初来実績は2025年の同期間比61%増となった。Model Yはそのうち2,791台を占め、月間トップセラーとなった。
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Tesla's challenging 2025 in Europe culminated in full-year sales drops across most markets—up to 68% in Sweden—but a 41% surge in Norway, where it claimed the top brand spot. This builds on December's trends of Norway strength amid broader declines, underscoring EV market divergences.
欧州自動車工業会（ACEA）の2025年11月最新データによると—TeslaのEU登録台数34.2%減を背景に—BYDは16,158台（前年比+235.2%）で急伸し、Teslaの12,130台を上回った。Teslaは年初来EUで約18,300台のリードを維持しているが、BYDの急速な伸長、Teslaの米国・中国での低迷、BYDの英国展開が激化する競争を浮き彫りにしている。
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In the 2025 global EV sales race—where BYD claimed the top spot with 2.26 million units—Tesla's deliveries fell 8.5% to a precise 1,636,129 vehicles, with production down 6.7%. Q4 figures missed lowered expectations, revealing stark European drops amid competition and policy headwinds, though Norway bucked the trend.
2025年11月の米国、欧州、英国、中国での低迷を背景に、テスラの2025年通年販売は2年連続で減少、世界トップのEV販売首位を譲った。主要圧力はCEOイーロン・マスクの政治的立場への反発、米国の税制優遇終了、競争激化で、NVIDIAのオープンソース自動運転発表後に株価が5%下落した。
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最近の調査によると、ドイツ人の75％が国内ブランドの電気自動車への強い関心にもかかわらずテスラの購入は考えにくいという。イーロン・マスクの政治的立場がブランドの魅力低下の主な要因として挙げられている。これはテスラの欧州販売が昨年27％減少した中で明らかになった。