テスラは、不適切なプライマーによる接着剤の失敗でオフロード用ライトバーが脱落する問題により、2024年モデル年6,197台のサイバートラックを対象に自主リコールを開始した。同社は、2,700ドルのアクセサリーを固定するための機械式ブラケットとテープを使用した新しい修正を実施している。これは2025年のサイバートラックにとって3回目のリコールとなる。
2023年に初めて公開されたサイバートラックは、革新的なデザイン要素の一つとして特徴的なオフロード用ライトバーを備えている。しかし、ライトバーの脱落報告が出て、安全リスクを引き起こしており、適切な照明は運転と道路法遵守に不可欠である。
この自主リコールは、2023年11月13日から2024年11月5日までに製造されたサイバートラックに影響する。テスラの2025年11月13日付改訂通知によると、問題は設置時に使用された不適切な表面プライマーによる接着剤の失敗が原因だった。最初はプライマーが原因と特定されたが、テスラはプロセスを更新した。
これに対処するため、テスラは両面テープによる接着に加え、4つのファスナーと2つのブラケットを適用する。通知には「両面テープ方向による接着プロセスの更新」と「LH/RHボディブラケットR&Iの手順」が記載されている。オーナーはサービス設置のライトバーの無料点検を受け、剥離や損傷が見つかれば交換される。新たなライトバーは「テープとポジティブな機械的取り付けで接着」される。
このリコールは2025年の以前の2件に続き、EVピックアップトラックの品質管理における継続的な課題を強調している。テスラの解決策はライトバーの固定を確保し、機能の信頼性を潜在的に向上させることを目指す。