テスラは、北米の63,619台のサイバートラックに対して、規制の明るさ制限を超える前部パーキングライトのため、任意のオーバー・ザ・エア・リコールを発表しました。この問題は、10月1日の内部テスト中に発見され、ソフトウェア制御エラーによるもので、これまでに製造されたすべての車両に影響します。所有者はソフトウェア更新2025.38.3をインストールすることで解決できます。
テスラは、10月1日のルーチンの内部テスト中に、サイバートラックのLED前部パーキングライトの問題を特定しました。ライトは過度な明るさを発し、米国連邦自動車安全基準108とカナダの自動車安全規制に違反していました。このソフトウェア関連の問題は、主ヘッドライトには関与せず、ハードウェアの変更は必要ありません。
9日以内に、テスラは調査を行い、規制当局に欠陥を報告し、オーバー・ザ・エア更新2025.38.3で修正を展開しました。このリコールは、北米でこれまでに生産されたすべての63,619台のサイバートラックを対象とし、2024年から2026年のモデルをカバーします。この数字は、テスラが通常サイバートラックの納車をモデルSおよびモデルXの数字とまとめるため、サイバートラックの販売に関する稀有な洞察を提供します。
この問題に関連する事故や負傷はなく、顧客からの苦情前にテスラの積極的な内部検知を強調しています。サービスセンター訪問や物理的な修理を必要とする伝統的なリコールとは異なり、このリコールはテスラのソフトウェア機能を活用してシームレスな解決を実現します。所有者は車両を更新するだけで照明基準への準拠を確保できます。
このリコールは、テスラのOTAシステムがハードウェア変更を伴う類似の修正で長いプロセスに直面する伝統的な自動車メーカーと比較して優位性を示しています。規制当局である国家道路交通安全局とカナダ運輸省は、公式通知を受け取り、任意の措置を確認しました。