Tesla har utfärdat en frivillig över-the-air-återkallelse för 63 619 Cybertrucks i Nordamerika på grund av framparkeringsljus som överskrider regulatoriska ljusstyrkegränser. Problemet, som upptäcktes under interna tester den 1 oktober, beror på ett mjukvarukontrollfel och påverkar alla fordon byggda hittills. Ägare kan lösa det genom att installera mjukvaruuppdateringen 2025.38.3.
Tesla identifierade problemet med Cybertruckens LED-framparkeringsljus under rutinmässiga interna tester den 1 oktober. Ljuset producerade överdriven ljusstyrka, vilket bryter mot den amerikanska federala motorfordonssäkerhetsstandarden 108 och kanadensiska motorfordonsäkerhetsföreskrifter. Detta mjukvarurelaterade problem involverar inte de främre strålkastarna och kräver inga hårdvarumodifieringar.
Inom nio dagar undersökte Tesla, rapporterade defekten till regulatorerna och distribuerade en lösning via över-the-air-uppdateringen 2025.38.3. Återkallelsen omfattar alla 63 619 Cybertrucks producerade hittills i Nordamerika, som spänner över modeller från 2024 till 2026. Detta antal ger en sällsynt insikt i Cybertruck-försäljningen, eftersom Tesla vanligtvis grupperar leveranser av Cybertruck med siffror för Model S och Model X.
Inga olyckor eller skador har kopplats till problemet, vilket understryker Teslas proaktiva interna upptäckt innan några kundklagomål. Till skillnad från traditionella återkallelser som kan kräva besök på servicecenter och fysiska reparationer, utnyttjar denna Teslas mjukvaruförmågor för en sömlös lösning. Ägare behöver bara uppdatera sina fordon för att säkerställa efterlevnad av belysningsstandarder.
Återkallelsen belyser fördelarna med Teslas OTA-system jämfört med äldre biltillverkare, som ofta står inför längre processer för liknande korrigeringar som involverar hårdvaruändringar. Regulatorer, inklusive National Highway Traffic Safety Administration och Transport Canada, har mottagit officiella meddelanden som bekräftar den frivilliga åtgärden.