国連は、米国とサウジアラビア主導の反対を受け、船舶排出に対する世界初のグローバル炭素税の投票を1年延期した。この決定は、ロンドンでの国際海事機関（IMO）セッション中に下され、合意に達することができなかった。トランプ政権は、この延期を違憲的な税金に対する大きな勝利として歓迎した。
船舶を規制する国連機関である国際海事機関（IMO）は、2025年10月17日金曜日、ロンドンでの海洋環境保護委員会セッション中に、「ネットゼロ・フレームワーク」内の提案について投票する予定だった。この計画は、欧州連合とブラジルが支持し、新しい排出限度を超える運航事業者に炭素税を課すことを目指し、発展途上国での気候適応とクリーン燃料プロジェクトに数十億ドルを調達するものだった。船舶輸送は世界の温室効果ガス排出の約3%を占め、支持者らは中世紀までにネットゼロ目標を達成するためにこの税金が不可欠だと主張した。
しかし、合意に達できなかったため、加盟国大多数が決定を延期する投票を行った。サウジアラビアは金曜日に議論を1年延期する動議を提出し、57カ国賛成、49カ国反対で可決された。トランプ大統領の下の米国が反対を主導し、政権当局者はこの税金が世界的なエネルギー、食品、燃料コストを上昇させ、輸送費用を最大10%押し上げる可能性があると警告した。
トランプ大統領はTruth Socialに投稿した：「国際海事機関が今週ロンドンでグローバル炭素税を可決するための投票を行っていることに激怒している…米国はこのグローバル・グリーン・ニュー・ディール詐欺税を船舶に課すことに断固反対し、いかなる形や方法でも遵守しない。」国務長官マルコ・ルビオはXに書いた：「今週、国連は世界初のグローバル炭素税を可決しようとしており、これにより世界中のエネルギー、食品、燃料コストが上昇する。私たちは国連が米国市民や企業に課税することを許さない。」国連大使マイク・ウォルツはFox Newsでこれを「誰もが気づいている以上に大きな問題だ」と表現した。
トランプ政権は支持国に対する報復措置を脅迫し、反競争的慣行の調査、ビザ制限、高い港湾料金、商業的罰則を含んだ。声明は警告した：「米国はこの欧州主導のグローバル気候規制のネオコロニアル輸出を支援する国々に対して、これらの是正措置を課す。」
IMO事務局長アルセニオ・ドミンゲスは発表した：「今、あなたたちは1年ある。この改正のいくつかの側面に取り組み続ける…1年かけて交渉し、話し合い、合意に達する。」ルビオはこの結果を「[トランプ]のためのもう一つの巨大な勝利」として称賛し、米国外交が米国利益を保護したと認めた。ウォルツは追加した：「[ルビオ]と国務省チームの大きな推進力。米国企業と消費者の利益を優先した強力な外交が、国連とEUからのイデオロギー的な炭素税に勝った日となった。」