ADUO

アウディのF1チームは、特にレーススタート時の低迷というパワーユニットの深刻な課題に直面していると、チーム代表のマッティア・ビノットが認めた。日本グランプリでは、ガブリエル・ボルトレトとニコ・ヒュルケンベルグが予選での好走にもかかわらず、スタート直後に順位を大幅に落とした。ビノットは、FIAのADUOフレームワーク下であっても、短期間で奇跡が起こることはないと強調した。