Charles Leclerc glaubt, dass Ferrari vor der schwierigen Aufgabe steht, Mercedes in der Formel-1-Saison 2026 aufgrund eines Nachteils bei der Antriebseinheit einzuholen. Er erklärte, dass der Motor des Teams sowohl hinter Mercedes als auch hinter der Red Bull-Ford-Einheit zurückliege.

Von KI berichtet

Mercedes-Teamchef Toto Wolff äußerte sich enttäuscht über die Aussicht, dass Entscheidungen der FIA zu den zusätzlichen Design- und Upgrade-Möglichkeiten (ADUO) die Wettbewerbsreihenfolge in der Formel 1 verändern könnten. Er betonte, dass ADUO angeschlagenen Herstellern helfen sollte, ohne ihnen ein Überholen zu ermöglichen. Wolff ist der Ansicht, dass nur ein Motorenhersteller, Honda, die zusätzlichen Updates tatsächlich benötigt.

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