マックス・フェルスタッペン
マイアミGP予選失格のハジャル、フェルスタッペンとの差を過小評価
AIによるレポート AIによって生成された画像
レッドブルのイサック・ハジャルは、技術規定違反による失格処分を受けた2026年F1マイアミGPの予選で、チームメイトのマックス・フェルスタッペンから0.825秒の差をつけられたことについて、真のパフォーマンス格差というよりは路面の低グリップ状態が原因だったと語った。一方のフェルスタッペンは、ステアリングシステムの改善とアップグレードがレッドブルの復調につながったと評価している。
マックス・フェルスタッペンが今週末、ニュルブルクリンク24時間レースに出場する。ウィンワード・レーシングからMercedes-AMG GT3を駆る予定だ。他のF1ドライバーたちも、この象徴的なイベントに対して称賛と関心を示している。
AIによるレポート
レッドブル・レーシングはマイアミGPでマックス・フェルスタッペンが5位に入り、以前より力強い走りを見せたものの、トップチーム同士が激しく競り合う中で依然として先頭集団の後塵を拝している。
2026年F1マイアミ・グランプリの予選で、レッドブルがRB22に主要なアップデートを投入したことを受け、マックス・フェルスタッペンがグリッド2番手を確保した。今シーズンの厳しい開幕を迎えた4度のワールドチャンピオンは、この状況の好転を「信じられない」と表現した。彼はポールポジションを獲得したメルセデスのキミ・アントネッリの後方からスタートする。
AIによるレポート
マイアミGP唯一のフリー走行で、シャルル・ルクレールがマックス・フェルスタッペンを0.297秒差で抑え、トップタイムを記録した。F1選手権リーダーのキミ・アントネッリはパワーユニットのトラブルによりセッションを早々に切り上げた。中東でのレース中止を経て、日本GP以来のトラック走行となった。
ヨス・フェルスタッペンは、レッドブルのジャンピエロ・ランビアーゼが2028年からマクラーレンのチーフ・レーシング・オフィサーに就任するという決定について、自身とマックスが事前に把握しており、その決断を後押ししていたことを明かした。先週、マクラーレンから同氏の採用が発表されていた。
AIによるレポート
レッドブル・レーシングはオーストラリアGPでは比較的良いパフォーマンスを見せたものの、中国GPと日本GPでは深刻なシャシーの問題に直面した。マックス・フェルスタッペンとアイザック・ハジャーの両ドライバーはマシンの扱いにくさを指摘しており、ハジャーは鈴鹿でのマシンについて「運転不能」で時に危険を感じたと語った。チーム代表のローラン・メキースは、今後のレースに向けて詳細な分析が必要であることを認めている。
マックス・フェルスタッペン、ジミー・ファロンのインタビューで皮肉な切り返し
2026/05/09 23:00マックス・フェルスタッペンがGT3レースに惹かれる理由：ドライバーの腕が試される場
2026/05/08 10:43レッドブル代表、フェルスタッペンはチームに完全にコミットしていると明言
2026/05/06 12:25ファン・パブロ・モントーヤ、マックス・フェルスタッペンのレース出場停止を提言
2026/05/05 05:01レッドブル、F1マシンのステアリング不具合への対応遅れをフェルスタッペンに謝罪
2026/04/30 14:09ブランドル氏：2026年の苦境の中、レッドブルはフェルスタッペンを引き留める厳しい戦いに直面
2026/04/23 08:09フェルスタッペンのF1離脱は競技にとって悪影響とピアストリが語る
2026/04/17 16:33フェルスタッペン、ランビアーゼのマクラーレン移籍を支持、レッドブルは苦境へ
2026/04/17 05:39F1のドメニカリCEO、2026年レギュレーションを巡るフェルスタッペンとの建設的な対話を報告
2026/04/15 03:15F1 2026年規定に対するフェルスタッペンの批判にドメニカリCEOが回答