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Red Bull F1 drivers Isack Hadjar and Max Verstappen in Miami GP pits, Hadjar shrugging off qualifying deficit after DQ as Verstappen looks confident.
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Hadjar minimiza diferença para Verstappen após desclassificação na classificação em Miami

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Após sua desclassificação por uma infração técnica, Isack Hadjar, da Red Bull, minimizou sua desvantagem de 0,825 segundos na classificação para o companheiro de equipe Max Verstappen no Grande Prêmio de Miami de F1 de 2026, atribuindo o ocorrido às condições de baixa aderência e não a uma diferença real de desempenho. Verstappen creditou a recuperação da Red Bull a um ajuste no sistema de direção e atualizações no carro.

A Red Bull Racing apresentou um desempenho mais sólido no Grande Prêmio de Miami, com Max Verstappen terminando em quinto lugar, embora a equipe continue atrás dos líderes em uma disputa acirrada entre as principais escuderias.

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O piloto da Red Bull, Max Verstappen, trocou brincadeiras com o apresentador Jimmy Fallon durante o fim de semana do Grande Prêmio de Miami. A resposta séria do holandês a um trocadilho com seu nome rapidamente viralizou entre os fãs de Fórmula 1. O momento fez parte de um quadro roteirizado ligado a uma colaboração entre Fallon e a Ford.

Charles Leclerc fez o tempo mais rápido na única sessão de treinos para o Grande Prêmio de Miami, superando Max Verstappen por 0,297 segundos. Kimi Antonelli, líder do campeonato de Fórmula 1, enfrentou problemas na unidade de potência que encerraram sua sessão mais cedo. A sessão marcou a primeira atividade de pista desde o Japão devido ao cancelamento das corridas no Oriente Médio.

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Martin Brundle, da Sky Sports, alertou a Red Bull sobre a difícil tarefa de manter Max Verstappen caso o carro da equipe para 2026 tenha um desempenho ruim, reforçando as críticas anteriores do piloto aos novos regulamentos e suas insinuações sobre uma saída antecipada. Com grandes atualizações previstas para o Grande Prêmio de Miami, Brundle enfatiza a necessidade de competitividade.

A Red Bull Racing teve um desempenho relativamente bom no Grande Prêmio da Austrália, mas enfrentou problemas significativos de chassi na China e no Japão. Os pilotos Max Verstappen e Isack Hadjar descreveram o carro como difícil de controlar, com Hadjar chegando a classificá-lo como 'inguiável' e, por vezes, perigoso em Suzuka. O chefe de equipe, Laurent Mekies, reconheceu a necessidade de uma análise mais profunda antes das próximas corridas.

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O comentarista de Fórmula 1 da Sky Sports, David Croft, afirmou que os avisos de Max Verstappen sobre se aposentar da categoria não são vazios. Ele sugeriu que o piloto da Red Bull deveria deixar o esporte caso não esteja mais se divertindo. Croft enfatizou o histórico de Verstappen em cumprir o que diz.

 

 

 

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