Max Verstappen disse que a sessão de classificação do Grande Prêmio de Mônaco permitiu que ele pilotasse naturalmente, sem as exigências de gerenciamento de bateria impostas pelo regulamento de 2026.
Verstappen descreveu a sessão como um retorno à boa forma após criticar as novas regras de trem de força, que dividem a potência em 53-47 entre o motor a combustão e os componentes elétricos. As curvas de baixa velocidade em Mônaco permitiram que os carros recarregassem as baterias facilmente, eliminando a necessidade de conservar energia. 'Finalmente me senti eu mesmo novamente no carro', disse Verstappen. Ele observou uma melhor visão nos ápices e a capacidade de selecionar marchas livremente, acrescentando que tais condições são raras no calendário. O piloto da Red Bull ficou surpreso por disputar a pole position após estar nove décimos de segundo atrás no treino final. Ele identificou o setor do meio como a fraqueza contínua da equipe devido aos solavancos e zebras, mas classificou o resultado geral como uma reviravolta significativa. Verstappen confirmou que a equipe focaria na largada da corrida, que, segundo ele, parece ser mais crítica este ano.
