중국은 월요일 레벨-3 자율주행을 장착한 두 대의 전기 세단을 공공도로 주행 허가했으며, 이는 최초의 이러한 허용 사례다. 창안자동차와 BAIC 모터의 아크폭스가 개발한 모델들은 충칭과 베이징의 특정 조건에서 자율 주행할 수 있다.
산업정보화부는 월요일 창안자동차와 BAIC 모터의 아크폭스가 개발한 두 대의 전기 세단 모델이 레벨-3 자율주행 기능에 대한 도로 승인을 받았다고 발표했다. 이는 중국에서 이러한 차량이 공공도로에서 운행할 수 있는 최초의 허가다.
창안 모델은 교통 체증 시 최대 50km/h 속도로 단일 차선 자율주행이 가능하며, 중국 남서부 충칭의 특정 고속도로 및 도시 고속도로 구간에서 승인됐다. 아크폭스 모델은 베이징의 지정 고속도로 및 도시 고속도로 구간에서 최대 80km/h 속도로 자율주행이 허가됐다.
자율주행은 0에서 5까지 6단계로 분류되며, 레벨-3은 “조건부 자동주행”으로 정의된다. 이 수준에서는 차량이 동적 주행 작업을 처리하지만, 인간 운전자는 필요 시 개입할 수 있도록 대기해야 한다. 최근 몇 년간 중국은 자율주행 기술 도입을 촉진해 왔다. 9월에는 레벨-3 차량 생산에 대한 조건부 승인을 개요한 작업 계획을 발표했다.
이 발전은 중국의 지능형 교통 발전을 강조하며, 도로 안전과 효율성을 개선하고 신뢰성을 유지하기 위해 인간 감독의 필요성을 강조한다.
