Sveriges sjøfartsverk har satt inn alle isbryterne sine for å holde havnene åpne mens kaldt vær fryser vannene over hele landet. SMHI spår fortsatt kulde i ti dager, og drivstoffbudsjettet kan ta slutt innen tre uker. Operasjonssjef Amund Lindberg uttrykker bekymring for ressursmangel.
Sverige står overfor en hard vinter med isdannelse i flere farveier. Sjøfartsverket opererer isbryterne sine på full kapasitet for å bistå handelsfartøyer langs kystene. SMHI spår kaldt vær de neste ti dagene, noe som forverrer isforholdene. Alle seks isbrytere forventes å være operative innen en uke. Fra 4. februar begrenses bistanden til fartøyer med spesifikk isklassifisering og motorkraft. Dette tiltaket skal holde havnene åpne og sikre landets forsyningsevne. «Vårt oppdrag er å sikre at havnene holder seg åpne og dermed sikre Sveriges forsyningsevne. Vi gjør alt vi kan for å oppfylle oppdraget med de ressursene vi har,» sier Amund Lindberg, operasjonsjef i isbryterdivisjonen, i en pressemelding. Kulden rammer spesielt områder nord for Örnsköldsvik, der alle lavkraftfartøyer nå trenger bistand. Utfordringen går imidlertid utover isen – drivstoffbudsjettet risikerer å bli oppbrukt på litt over to uker hvis kulden vedvarer. «Vi er noe bekymret,» sier Lindberg til Dagens Nyheter. Administrasjonen forbereder seg på det verste, men ressursbegrensningene reiser spørsmål om beredskapen for ekstremvær.
