La Administración Marítima de Suecia ha desplegado todos sus rompehielos para mantener abiertos los puertos mientras el frío congela las aguas de todo el país. SMHI prevé frío continuado durante diez días, y el presupuesto de combustible podría agotarse en tres semanas. El jefe operativo Amund Lindberg expresa preocupación por la escasez de recursos.
Suecia afronta un invierno duro con formación de hielo en múltiples vías fluviales. La Administración Marítima opera sus rompehielos a plena capacidad para asistir a buques mercantes a lo largo de las costas. SMHI predice tiempo frío durante los próximos diez días, lo que empeora la situación del hielo. Todos los seis rompehielos se esperan operativos en una semana. A partir del 4 de febrero, la asistencia se limita a buques con clasificación de hielo específica y potencia de motor. Esta medida busca mantener abiertos los puertos y asegurar las capacidades de suministro del país. «Nuestra tarea es garantizar que los puertos permanezcan abiertos y así asegurar la capacidad de suministro de Suecia. Estamos haciendo todo lo posible para cumplir nuestra misión con los recursos disponibles», dice Amund Lindberg, jefe operativo de la división de rompehielos, en un comunicado de prensa. El frío afecta especialmente las áreas al norte de Örnsköldsvik, donde todos los buques de baja potencia ahora requieren ayuda. Sin embargo, el desafío va más allá del hielo: el presupuesto de combustible corre el riesgo de agotarse en poco más de dos semanas si persiste el frío. «Tenemos cierta preocupación», declara Lindberg a Dagens Nyheter. La administración se prepara para lo peor, pero los límites de recursos plantean dudas sobre la preparación para el clima extremo.
