En testboring i Malmös Västra Hamnen har nådd 40 meters dybde for å undersøke fjellgrunnen for en potensiell metro til København. Arbeidet er del av en forstudie som tar sikte på å halvere reisetiden mellom byene. Ingen formelle beslutninger er tatt om prosjektet ennå.
Mandag nådde boret 40 meters dybde i Västra Hamnen i Malmö under en testboring for den planlagte Öresund-metroen. Målet er å vurdere hvor vanskelig det vil være å bygge en undergrunnsstasjon der ved å kartlegge fjellgrunnen. «Det ser ut omtrent som vi forventet, og det er bra,» sier Conny Ragnarp, prosjektleder i Malmö kommune.
Selv om ingen formelle beslutninger er tatt om en ny Öresund-forbindelse, pågår en forstudie for en metro mellom Malmö og København. Metroen skal gå hver 90. sekund og halvere reisetiden mellom byene. Ideen er at den skal overta noe av persontrafikken fra Öresundbroen og frigjøre plass for økt godstrafikk. «Det blir en raskere forbindelse for pendlere, mens svenske import og eksport kan skje med tog i større grad,» sier Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), leder av Malmös kommunestyre.
Hvis prosjektet får grønt lys, forventes metroen å være klar omtrent 20 år. I mellomtiden pågår det lobbyvirksomhet i Landskrona for en annen fast forbindelse til Danmark, kalt Europaspåret.