As viagens aéreas na Coreia do Sul sofreram interrupções significativas quando a Korean Air e a Philippine Airlines cancelaram sete voos do Aeroporto Internacional de Incheon e do Aeroporto Internacional de Jeju. Os cancelamentos afetaram rotas para Nova Iorque, Boston, Manila, Cheongju e Yeosu, impactando passageiros internacionais e domésticos. Estes eventos ocorreram ao longo de vários dias no final de fevereiro de 2026.
Em 25 de fevereiro de 2026, surgiram relatos de sete cancelamentos de voos na Coreia do Sul, destacando desafios operacionais nos principais aeroportos do país. O Aeroporto Internacional de Incheon, o hub principal perto de Seul, viu cinco partidas internacionais removidas dos horários, principalmente serviços de longo curso para a América do Norte e as Filipinas. Cancelamentos específicos em Incheon incluíram o voo Korean Air KAL85 para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova Iorque, cancelado no domingo às 19:30 KST e novamente na segunda-feira às 19:30 KST, ambos operados por aeronaves Airbus A380. Outro voo para Nova Iorque, KAL81, agendado para segunda-feira às 10:00 KST, também usou um Airbus A380 e foi cancelado. O voo Korean Air KAL91 para o Aeroporto Internacional Logan de Boston, marcado para segunda-feira às 09:10 KST com um Boeing 777-300ER, sofreu o mesmo destino. Além disso, o voo Philippine Airlines PAL403 para o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino em Manila, planejado para segunda-feira às 20:35 KST em um Airbus A330-300, foi cancelado. No Aeroporto Internacional de Jeju, dois voos domésticos foram afetados. A Korean Air cancelou o KAL1708 para Cheongju na terça-feira às 11:15 KST e o KAL1636 para Yeosu na terça-feira às 13:15 KST, ambos usando aeronaves Bombardier CS300. Essas interrupções se estenderam além das rotas internacionais, impactando a conectividade regional dentro da Coreia do Sul. A Korean Air foi responsável por seis dos cancelamentos, enquanto a Philippine Airlines lidou com um. Os cancelamentos repetidos na rota de Nova Iorque, envolvendo grandes aeronaves de fuselagem larga, destacaram problemas operacionais contínuos em vez de incidentes isolados. Os passageiros enfrentaram desafios de remarcação, tempos de conexão mais longos e menor disponibilidade de assentos em alternativas. Os eventos afetaram centenas por voo devido às capacidades das aeronaves e destacaram a natureza interconectada das redes de aviação global e doméstica. Não foram detalhadas razões específicas para os cancelamentos nos relatórios, mas o envolvimento de vários tipos de aeronaves sugeriu ajustes em nível de rede, incluindo reequilíbrio de frota e planejamento de manutenção.
