Linha 2 do Metrô da Cidade do México inicia obras de remodelação em 9 de fevereiro

A partir de segunda-feira, 9 de fevereiro, a Linha 2 do Metrô da Cidade do México iniciará obras de remodelação em 16 estações, alterando os horários em San Antonio Abad, Chabacano e Viaducto. O serviço será dividido em dois circuitos, com serviço gratuito de ônibus RTP para minimizar as interrupções. O projeto prepara a cidade para a Copa do Mundo de 2026.

O sistema Metrô da Cidade do México anunciou que as obras na Linha 2, que possui 24 estações, afetarão de forma abrangente 16 delas. As intervenções visam melhorar a estética, manter as vias férreas, equipamentos elétricos e eletrônicos, redes de prevenção de incêndios, câmeras de segurança e estações de bombeamento em locais como Pino Suárez, San Antonio Abad, Portales e Ermita, para reduzir interrupções relacionadas à chuva. As estações San Antonio Abad, Chabacano e Viaducto terão horários ajustados: fechamento às 22:00 em dias úteis; às 20:00 aos sábados; e sem serviço o dia todo aos domingos. O serviço da Linha 2 será dividido em dois circuitos: Cuatro Caminos a Pino Suárez e Tasqueña a Xola. Para auxiliar os usuários, o Governo da Cidade do México fornecerá serviço gratuito de ônibus da Red de Transportes de Pasajeros (RTP) ao longo da rota Xola-Viaducto-Chabacano-San Antonio Abad-Pino Suárez em ambas as direções. Horários do RTP: 22:00 às 00:30 em dias úteis; 20:00 às 00:30 aos sábados; e 07:00 às 00:30 aos domingos. As obras beneficiarão em média 568.000 usuários diários e envolverão um investimento de 1 bilhão de pesos, conforme declarado pelo diretor do Metrô, Adrián Rubalcava. A chefe do Governo da Cidade do México, Clara Brugada, destacou o papel estratégico da Linha 2 na conexão de linhas principais. Elas fazem parte das preparações para a Copa do Mundo de 2026, incluindo a reabilitação da Linha 3 de Universidad a Indios Verdes.

Artigos relacionados

Mexico City Metro workers protest safety issues like fractured tracks during strike, impacting 2 million commuters.
Imagem gerada por IA

Mexico City Metro workers stage staggered strikes over safety risks

Reportado por IA Imagem gerada por IA

The National Union of the Collective Transport System Metro of Mexico City began staggered strikes on Monday, April 13, 2026, by not working overtime, leading to the loss of about 800 train runs and affecting nearly 2 million users. Union leader Fernando Espino highlighted severe issues like 7,000 fractured sleepers on Line 1 and lack of major maintenance on 70% of trains. President Claudia Sheinbaum stated there are no reasons for the strike, as resources are being invested in renovations.

The Mexico City Metro announced the closure of three additional stations on Line 2 starting today, May 29, 2026, due to rehabilitation works ahead of the 2026 World Cup.

Reportado por IA

As part of the ongoing rehabilitation of Mexico City Metro Line 2 for the 2026 World Cup—first announced in February—changes at Tasqueña station began on April 2. The south platform is out of service for floor replacement, with the north platform handling all boarding and alighting. Closures or restrictions also affected Viaducto, Chabacano, and San Antonio Abad stations amid Holy Week scheduling.

The Mexico City government announced a special Trolebús Ride service from Bellas Artes to areas near Estadio Banorte on June 11.

Reportado por IA

The Tren Suburbano, linking Mexico City to State of Mexico municipalities, will raise fares starting this Sunday, April 5, according to the concessionaire's social media announcement. Short trips will cost 11.50 pesos, up 50 centavos, and long trips 26.50 pesos.

The Transport Ministry has relaunched the high-speed rail project to Extremadura through a temporary connection that will cut travel times from Madrid. The plan also includes developing new route alternatives for the final line through Toledo.

Reportado por IA

Architect and urbanist Andrés Borthagaray highlighted extending Buenos Aires subway Line H to Sáenz as key to metropolitan connectivity. In an analysis for Canal E, he emphasized opportunities to enhance the current network and link it with trains like Belgrano Sur. The proposal aims to transform urban mobility in the region.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar