Racing Bulls nomeou Dan Fallows como seu novo diretor técnico de Fórmula 1, reforçando a liderança antes da temporada de 2026. O experiente aerodinamicista chega de fora do sistema Red Bull para supervisionar o desenvolvimento do carro da equipe. Essa jogada visa aumentar a competitividade no cenário regulatório em evolução.
A equipe Racing Bulls, sediada em Faenza, anunciou a nomeação de Dan Fallows como diretor técnico em uma data não especificada nos relatórios disponíveis. Fallows relatará diretamente ao oficial técnico chefe Tim Goss e assumirá a direção técnica geral do carro, abrangendo design, aerodinâmica e desempenho em pista. Fallows expressou entusiasmo pelo cargo em um comunicado da equipe: «Estou muito satisfeito em me juntar à VCARB em um momento empolgante para a equipe. Há uma visão clara e uma forte ambição técnica, e mal posso esperar para trabalhar de perto com Tim e o grupo mais amplo de engenharia para impulsionar o desempenho e continuar construindo a equipe para o futuro.» Com mais de duas décadas na Fórmula 1, Fallows passou 15 anos na Red Bull Racing, avançando do departamento de aerodinâmica a engenheiro-chefe. Ele contribuiu significativamente para os sucessos em campeonatos da equipe e havia trabalhado anteriormente com a equipe de Milton Keynes durante sua fase Jaguar no início dos anos 2000. Em 2022, Fallows se juntou à Aston Martin F1 Team como diretor técnico, uma movimentação que inicialmente causou disputas contratuais com a Red Bull. Seu tempo em Silverstone terminou no final de 2024, em meio a uma temporada desafiadora, após o qual ele perseguiu projetos independentes por meio de sua empresa Hiperformant. O chefe da equipe Alan Permane elogiou a contratação: «Dan tem uma vasta experiência, e seu entendimento técnico e liderança serão um ativo real para a equipe enquanto continuamos a nos desenvolver e avançar competitivamente. Estamos encantados em dar as boas-vindas a ele na VCARB.» Essa adição, ao lado de Goss, sinaliza os esforços da Racing Bulls para fortalecer sua estrutura técnica enquanto se prepara para a próxima era regulatória da Fórmula 1, transformando planos estratégicos em melhores resultados nas corridas.