A South African Cabin Crew Association (Sacca) planeja recorrer à Commission for Conciliation, Mediation and Arbitration (CCMA) para obter um certificado de greve após negociações salariais fracassadas com a FlySafair. A companhia aérea trancou os membros da tripulação de cabine em meio à disputa, levando o sindicato a acusar o empregador de negociações de má-fé. Ambas as partes recorrem à CCMA para intervenção enquanto as operações continuam normalmente nos principais aeroportos.
As negociações salariais entre a South African Cabin Crew Association (Sacca) e a FlySafair atingiram um impasse, levando o sindicato a buscar um certificado de greve junto à CCMA. As discussões, que começaram com a Sacca exigindo um aumento de 15% para sua representação de 62% dos 800 trabalhadores da companhia, mudaram para considerar uma oferta de quatro anos de 6% no primeiro ano e 6,9% no quarto. No entanto, a Sacca alega que a FlySafair introduziu benefícios não financeiros não negociados nos documentos finais, como ajustes nos horários de almoço, horas extras, pagamento de domingo, indenização por lesão no trabalho e disposições para licença-maternidade.
O presidente da Sacca, Christopher Shabangu, acusou o empregador de negociar de má-fé. "É importante para nós dizer que não somos nós, que não estamos em greve. Os membros da tripulação de cabine não estão em greve. É a empresa que decidiu trancar os trabalhadores", disse Shabangu, destacando deliberações em andamento com o Departamento do Trabalho sobre essas questões. O sindicato vê o lockdown, imposto no meio das negociações, como uma tática de intimidação.
A FlySafair, em resposta, retirou sua oferta de compromisso e solicitou à CCMA, sob a seção 150 da Lei de Relações de Trabalho, mediação em interesse público. A porta-voz Kirby Gordon afirmou: "Ainda há uma oferta plurianual na mesa... A principal questão na mesa no momento diz respeito à remuneração. Houve alguns assuntos e interpretações da Lei do Trabalho, que o Sindicato e a FlySafair concordaram em levar juntos ao Departamento do Trabalho para interpretação."
Uma reunião de última instância para evitar a ação de greve falhou, com a Sacca finalizando as regras de piquete em 6 de novembro de 2025 e esperando a emissão do certificado de greve logo em seguida. A paralisação do trabalho deve afetar as operações nos principais aeroportos, embora no Aeroporto Internacional OR Tambo os voos prosseguiram normalmente com medidas de contingência em vigor, e nenhuma cancelamento foi relatado.
Os passageiros expressaram preocupação, especialmente com a temporada de festas e a Cúpula do G20 se aproximando. Um viajante do Japão notou ter recebido notificações, mas não viu problemas até agora, enquanto outro instou à cautela durante o período movimentado. Ambas as partes permanecem otimistas quanto a uma resolução rápida, incluindo a intervenção do Departamento do Trabalho sobre benefícios não financeiros em conformidade com a Lei de Relações de Trabalho.