Der South African Cabin Crew Association (Sacca) plant, die Commission for Conciliation, Mediation and Arbitration (CCMA) um eine Streikbescheinigung anzugehen, nach gescheiterten Lohnverhandlungen mit FlySafair. Die Fluggesellschaft hat Kabinenbesatzungsmitglieder im Streitfall ausgeschlossen, was die Gewerkschaft dazu veranlasst, den Arbeitgeber der Verhandlungen in böser Absicht zu beschuldigen. Beide Parteien wenden sich an die CCMA zur Intervention, während die Betriebe in den großen Flughäfen normal weiterlaufen.
Die Lohnverhandlungen zwischen dem South African Cabin Crew Association (Sacca) und FlySafair sind in einer Sackgasse gelandet, was die Gewerkschaft dazu veranlasst, ein Streikzertifikat bei der CCMA zu beantragen. Die Gespräche, die mit der Forderung von Sacca nach einer 15-prozentigen Erhöhung für ihre 62-prozentige Vertretung der 800 Mitarbeiter der Fluggesellschaft begannen, verschoben sich auf die Berücksichtigung eines Vierjahresangebots von 6 % im ersten Jahr und 6,9 % im vierten. Sacca behauptet jedoch, dass FlySafair in den endgültigen Dokumenten unvereinbarte nicht-finanzielle Vorteile einführte, wie Anpassungen an Pausenzeiten, Überstunden, Sonntagsvergütung, Verletzungsentschädigung und Regelungen für Mutterschutz.
Sacca-Präsident Christopher Shabangu warf dem Arbeitgeber Verhandlungen in böser Absicht vor. „Es ist wichtig für uns, Ihnen zu sagen, dass es nicht wir sind, dass wir nicht streiken. Die Kabinenbesatzungsmitglieder streiken nicht. Es ist das Unternehmen, das beschlossen hat, die Arbeiter auszusperren“, sagte Shabangu und hob laufende Beratungen mit dem Arbeitsministerium zu diesen Themen hervor. Die Gewerkschaft sieht die Aussperrung, die mitten in den Verhandlungen verhängt wurde, als Einschüchterungstaktik.
FlySafair hat als Reaktion ihr Kompromissangebot zurückgezogen und bei der CCMA gemäß Abschnitt 150 des Arbeitsgesetzes eine Mediation im öffentlichen Interesse beantragt. Sprecherin Kirby Gordon erklärte: „Es gibt immer noch ein Mehrjahresangebot auf dem Tisch... Das Hauptproblem auf dem Tisch im Moment betrifft die Vergütung. Es gab einige Angelegenheiten und Interpretationen des Arbeitsgesetzes, die die Gewerkschaft und FlySafair gemeinsam dem Arbeitsministerium zur Auslegung vorlegen werden.“
Ein letzter Versuch, einen Streik zu verhindern, scheiterte, wobei Sacca am 6. November 2025 die Regeln für das Picketten finalisiert und kurz darauf die Erteilung des Streikbescheinigung erwartet. Der Arbeitsstopp wird voraussichtlich die Operationen an großen Flughäfen beeinträchtigen, obwohl am OR Tambo International Airport Flüge wie gewohnt abliefen, mit Notfallmaßnahmen vor Ort, und keine Stornierungen gemeldet wurden.
Passagiere äußerten Besorgnis, insbesondere mit der Festtagszeit und dem G20-Gipfel im Anmarsch. Ein Reisender aus Japan erwähnte, Benachrichtigungen erhalten zu haben, aber bisher keine Probleme gesehen zu haben, während ein anderer zur Vorsicht während der stark frequentierten Periode aufrief. Beide Seiten bleiben hoffnungsvoll für eine schnelle Lösung, einschließlich der Intervention des Arbeitsministeriums zu nicht-finanziellen Vorteilen im Einklang mit dem Arbeitsgesetz.