O Tesla Model Y recuperou o topo das vendas na Europa em setembro, tornando-se o carro mais vendido no geral apesar do aumento da concorrência de veículos elétricos mais baratos. Ele registrou 25.938 unidades vendidas, uma queda de 8,6 por cento em relação ao ano anterior, mas suficiente para superar rivais como o Renault Clio.
Em um mercado europeu competitivo inundado com opções acessíveis de veículos elétricos de fabricantes nacionais, o Tesla Model Y lutou de volta para reivindicar o título de carro mais vendido em setembro. De acordo com a Automotive News, o Model Y alcançou 25.938 vendas, marcando uma queda de 8,6 por cento em comparação com setembro de 2024. Esse desempenho garantiu sua primeira coroa de vendas mensal do ano, superando o Renault Clio, que ficou em segundo lugar com 20.146 unidades.
Ao longo de 2025, as classificações de vendas de VE na Europa têm sido dominadas por modelos não Tesla. O Renault Clio venceu três títulos mensais, o Dacia Sandero quatro, e o Volkswagen T-Roc reivindicou o topo em agosto. Como resultado, o Model Y não figurou no top três de VEs para o ano até agora, com o Sandero, Clio e T-Roc liderando no geral.
Apesar desses desafios na Europa, o Model Y permanece uma potência global. Ele tem sido o carro mais vendido em todo o mundo pelos últimos dois anos, superando concorrentes a gasolina e VE. A Tesla antecipa que estará entre os veículos mais vendidos globalmente em 2025, se não o líder. O desempenho recente da empresa ressalta essa força: a Tesla entregou pouco menos de 500.000 veículos de julho a setembro, seu melhor período de vendas de três meses na história.
Em regiões como Estados Unidos e China, o Model Y continua a dominar as paradas de VE, impulsionado por seu design premium, recursos tecnológicos e apelo em meio a uma concorrência mais acirrada na China.